Фірми виробники запчастин

Загальні відомості + те, що не увійшло не в добре, не в погано —значить це середньо. Запчастини.
555- якщо це не підробка йде справжня Японія, висновки робітьсамі.Компанія японська--- завод Індонезія.Причому з вулиці на заводне потрапиш. Продукції йде в Японію Але якість треба сказати невисока в порівнянні з Qsten, правда 555 і позиціонується якнедорогі запчастини. Саме що оригінал.

Autowelt — дублікати запчастин для двигуна, в принципі якістьхороша, але не оригінал.

<
NTN, NSK, Koyo — Японія, в принципі те саме, що йде в оригінальнійупаковці багатьох японських машин, тільки в упаковці їхбезпосереднього виробника. RBH — Тайвань який -то дешевий.

Febi, SWAG - європейці, але не теж що оригінал. — пакувальник, укоробці може бути все, що завгодно. Ina — виробник роликів іпідшипників, є постачальником на конвеєри Форд, Мазда, Пежо табагатьох інших. Є співвласником компанії NTN.

SRN — Європа, в коробці у неї може лежати Ina наприклад. Lemforder– дуже відомий виробник, постачальник багатьох конвеєрів у Європі, дуже якісні деталі підвіски та ремені. Увага! Високоякісними є лишезапчастини, що мають в артикулі 5 цифр! Тільки це означає, що їхвипущено на заводі Lemforder. Якщо цифр 7, то останні дві цифрипозначають код стороннього виробника, а їм як відомо може виявитисяхто завгодно! природі.

Taiho, ОЕМ постачальник на японські конвейєри.

CTR, Корея, колишнє відділення GMB. Офіційний постачальник деталейпідвіски на корейські автоконвейєри. AVA Cooling Systemsпредставлена ​​своїм виробництвом у багатьох країнах Європи. HauggKuhlerfabrik GmbH займається розробкою, виробництвом, збутом тасервісним обслуговуванням радіаторів водяного охолодження, маслянихрадіаторів, охолоджувачів повітря, що наддувається, а такожконденсаторів, випарників, компресорів і цілих охолоджуючихмодулів. Вся продукція відповідає оригіналу і за якістю і захарактеристиками.Самі нічого не роблять, розміщують замовлення назаводах, як правило в Китаї.
Febest, asva крім того 1000% Китай. І не дивіться ні на які іншінаписи. Хороші заводи їх просто не цікавлять. Qsten Працюють наконвеєр. ОЕМ постачальники.
Longho Деталі підвіски. Тайвань якість можна порівняти з RBI. Непакувальник, виробник.
Maruichi — японський виробник пильовиків та ін. Пильовики можнапорівняти з оригіналом, скарг не зустрінуто.
ATE входить до складу автомобільної корпорації ContinentalAutomotive Systems. Деталі гальмівної системи, колодки, дискиЗазвичай компанії – виробники автомобілів обирають кількапостачальників на один вузол. Широко застосовується такапрактика:вибирається основний постачальник, який отримує 50%замовлення, та кілька неосновних, які мають, наприклад, по 25%.Підкреслимо, що йдеться про один вузл (наприклад передній ступичнийпідшипник). В іншому вузлі співвідношення часток постачальниківможе змінюватися. Щороку, іноді рідше, іноді частіше, постачальникита його частка у замовленні може змінюватися. Тобто, якщо у вас наавтомобілі підшипки фірми ААА – це і є оригінал. Однак і підшипникБББ і ВВВ і навіть ГГГ мають право бути поставленими на машину івідповідати тому, що йде на конвеєр.
Нижче ми наведемо список основних постачальників на конвеєривиробників європейських автомобілів:>
SNR – французька компанія – найбільший постачальник дляєвропейської підшипникової промисловості. .

FAG – провідний німецький виробник підшипників, з недавнього часукуплений компанією INA.

NSK – другий найбільший у світі виробник підшипників, Японія.

NTN – другий за величиною в Японії.

Коуо входить до концерну Toyota, №3 у Японії.

Timken – найбільший американський виробник підшипників №1 законічною групою. p>
INA - не виготовляє ступичних підшипників, проте багато їхпідшипників йде в двигун (ролики натягувача ременя ГРМ) і в коробкупередач. Велика кількість заводів у всьому світі і тому не требазвертати увагу на країну-виробник. Якість скрізь однакова. Крімтого, виробник підшипників розміщує свій завод з виробництвакулькових підшипників у Франції, а конічних, наприклад, в Англії.Ви не знайдете, скажімо, кулькових ступичних підшипників SKF, зроблених у Німеччині, але іспанських чи італійських – скількизавгодно. Якщо виробник допущений на конвеєр, значить він пройшовжорсткий відбір, то його система якості відповідає дуже суворимвимогам виробника автомобілів. Не треба гнатися за написом ”made inGermany”. Потрібно купувати «ім'я». Того, хто гарантує якість своєїпродукції, а не ліпить красиві лейбли. Багато автовиробниківвимагають або повну (тобто нульову) відсутність дефектів, абодопускають один дефект на мільйон, що теж прагне нуля. Так можутьпрацювати не всі. Крім перелічених виробників підшипників існуєбезліч фірм, що випускають продукцію тільки для ринку запчастин.Крім фірм виробників у магазинах широко представлені, так звані, «пакувальники». Це компанії, які зазвичай не виробляютьпідшипників, а упаковують їх у свої коробки. Ruville - великийпакувальник, який співпрацює як з лідерами так і з аутсайдерами.Проходили і румунські та польські підшипники

Optimal – польська фірма, раніше ексклюзивний дистриб'ютор фірмиIRB, сьогодні – пакувальник вкрай неякісної продукції (китай, Східна Європа тощо) . Безумовно, якщо наприклад на Audi 100передній ступичний підшипник роблять тільки SKF і FAG, то і вкомплекті Optimal ви знайдете цих іменитих виробників. QH - купуютьу кого дешевше .
НК – пакувальник, належить фірмі FAG. Не женуться за якістю, купуючи підшипники де дешевше.

СХ – відвертий Китай. В ремкомплект ступичного підшипника зазвичайвходять деталі, що вимагають заміни - болти, штифти, гайки, сальники і т.П. До речі, і SKF і SNR та інші теж в тією чи іншоюмірою використовують у своїх комплектах ступичні підшипникипродукцію конкурентів. Неможливо зробити все. Однак провідні фірмидуже ретельно ставляться до вибору постачальників і можна бутивпевненим, що купуєш оригінал. Є фірми, про запчастини яких можна здосить високого ступеня ймовірності сказати, що вони хорошоїякості. Це Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (з застереженнями), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.Рідини - фебі, пентосин. Є фірми, про запчастини якихможна з досить високого ступеня ймовірності говорити, що вонипоганої або огидної якості. Це Febi, Meyle, HP (почасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC. Наскільки відомоFEBI і RUVILLE це пакувальники в коробках яких може виявитися все, що завгодно./>
Непогані:Johns, Klokkerholm
Не хороші:Signeda, Bodyparts, Api, TYC (всі КИТАЙ).

Амортизатори капота
Гарні:Stabilus (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Dello, Meyle
Лобове скло
Гарні:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не гарні:Sigma, Tyg
Двигун

Вкладиші корінні, шатунні
Хороші:Kolbenschmidt

Шатуни
> Гарні:Оригінал, Autowelt
Гідрокомпенсатори клапанів
Хороші:INA (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Ajusa
Клапана
Гарні:Kolbenschmidt, TRW
Тримач щупа
/>
хороші:Оригінал
Не гарні:Topran, Hansprise, Jp group
Кільця поршневі
Хороші :Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не гарні:Autowelt
Подушки двигуна
Хороші:Boge, Lemforder (в оригіналі найчастіше) Corteco., Mahle, Nural
Прокладки
Гарні:Glaser, Victor Reinz Elring (якщо Франція)
Так собі:Glaser (іспанія)
Не гарні:Topran AJUSA і все інше
Ремінь ГРМ
Гарні:Contitech, Dayco (в оригіналі найчастіше), Gates
Не хороші:Febi/Bilschtein, Ruville і все інше
Роліки ременя ГРМ
Хороші:Lemforder, SKF, INA (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Meyle, У коробці febi і ruville завжди виявляється тойсамий INA
Сальники та Ковпачки
Гарні:Victor Reinz, Glaser, Elring (французький), Goetze
Не гарні:Elring (німеччина)
Насос масляний
Хороші:оригінал
Не добрі:Dello; Meyle
Фільтр масляний
Гарні:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хороші:Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron таінше
Патрубки, бочки. Флянцы, трійники під датчики
Найкраще це Оригінал
Датчик включення вентилятора
Хороші:Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не гарні:Meyle
Помпа водяна
Хороші:KolbenShmidt, HEPU (метал крильчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (метал крильчатка),
Не гарні:Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радіатор охолодження
/>
Гарні:AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не гарні FEBI
Радіатор обігрівача
хороші :Hella, behr, valeo
Не дуже AVA

Розширювальний бачок
Хороші:Meyle
> Не гарні:Topran

Термостат
Хороші:Behr Wahler (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Sfec febi
Фільтр повітряний двигун
Гарні:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H& K
Не хороші:Delphi, alco, fram, meyle, SCT
Фільтр салонний
Гарні:Clean, knecht, bosch
Не хороші:SCT, fram, alco, filtron
Системи живлення та випуску відпрацьованих газів
Фільтр паливний
Гарні:Knect mahle Оригінал не дуже відрізняється в ціні
Не хороші:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фільтр КПП
Тільки оригінал
Не гарні:FEBI, HansPrice, Meyle

Глушник
Хороші:Walker (Fonos), Ernst (в оригіналі найчастіше)
Не хороші:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка підвіски глушника
Хороші:Walker Не гарні:JP Group, Hanse Prise

Насос паливний
Гарні:VDO, Pierburg (в оригіналі найчастіше), Bosch (якщо непідробка)
Не гарні:Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходова

Пильовик ШРУСа
Гарні:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не гарні:Sfec febi
Робочий циліндр зчеплення
Хороші:Lucas TRW
Не хороші:Febi, Fenox
Зчеплення
Хороші:Luk (в оригіналі найчастіше), Sachs, Valeo
Не гарні:Meyle і все інше
ШРУС
Гарні:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не гарні:Meyle, Patron, АСВА
Рульова Рейка
Гарне:LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригіналі), GKN-Spidan
/>
Непогане:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Погане:Optimal, Mapco, Jp Group

Підшипники маточини
Гарні:SKF, FAG (німеччина) INA, SNR (франція)
Не гарні:Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Підвіска та кермо

Амортизатори:
Хороші:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (іноді), KAYABA (якщовпевнені що японська)
Не гарні:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal. Наконечникрульової тяги і самі тяги:br/>
Гарні:Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не гарні:Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР< br/>
хороші:ZF, SIgnav (в оригіналі) GKN Spidan.
Не гарні:KAYABA

Відбійник амортизатора
Хороші:Lemferder, Boge (в оригіналі найчастіше)
Не гарні:Meyle, Febi, Ruville.

Пружини
/>
Гарні:K& F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Пильовик амортизатора
Хороші:Lemferder (в оригіналі найчастіше )
Не гарні:Febi, meyle, Hans
Не добрі:Febi/Bilschtein, Herzog
Важіль передньої підвіски
Гарні:Lemforder, Lucas (TRW)
Не гарні:Febi
/p>
Сайлентблоки
Хороші:Boge, Lemforder
Не хороші:Meyle, Febi, SWAG, Sfec (не гума а вугілля)
>

Стійки стабілізатора
Хороші:Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не гарні:SWAG, febi, meyle та інше<

Кульова опора
Хороші:Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не гарні:Ruville, febi, sfec.< br>

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошие:ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman дужехороші), Schneider
Не хороші:Meyle, Febi, Jurid і все інше.
Гарні:ATE (супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так собі:Mintex
Не гарні:Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозні шланги
Гарні:Lucas\TRW, ATE, NK
Не гарні:Meyle
< /
Чохли напрямних супортів
Хороші:Lucas\TRW
Трос гальма стоянки
<
Гарні:ATE, NK
Електрообладнання
Лампи
Хороші:Flosser, Osram, Philips, Narva
Фари
Хороші:Bosch, Hella, (Depo непогані)
Не гарні :TYC

Електрообладнання двигуна

Бендикс втягуюче
Хороші:bosch, zen
Не гарні:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хороші:Bosch, DeltaAutotechnik
Високовольтні дроти
Хороші:Beru, NGK, Bosch
Не гарні::B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Гарні:Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щітки
Датчик температури двигуна та інші сенсори (лямбди)
Гарні:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не гарні:EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактна група та пластик всякий, ручка поворотників щіток
Хороші:Оригінал
Не погані:Jp Group
Не гарні:Febi (вистачить на місяць контакти швидко вигоряють), HansPrise, ELECTRIX.

Трансформатори високовольтні, котушки запалення
> Гарні:Bosch VDO, BeRU.
Не гарні MEYLE. FEBI.

Кришка розподільника, бігунки
Хороші:Bremi, Beru, Bosch

<
Інше

Ветровики
Хороші:EGR (австралія) ClimAIr (німеччина)
Непогані:V-STAR ( Тайвань) Matrix, Heco (польща)
Не гарні:VoRON GLASS
Щітки
Гарні:Hella, SWF, Valеo, Champion (якщо не підробка)