Прийшла пора збирати залізячки :)
Почав з прокачування гідроприводу сцепи.
Продувний штуцер під ковпачком.
В бачку смітник, довелося все злити і промити
Головний циліндр заробив ( пощастило )
Поміняв кільця (на правій півосі теж)
Гумовики…
Останні Глушак зібрав на цвітметі. Кардан. У шафці знайшов сальникпівосі КПП з Лачика. Штангелем міряв, міряв наче схожий, алестрімко (рідного ж у селі не дістати).
Подивився в інтер.Магазах Каптива, Еванда -350 грн., Лачетті 60грн (каталожні номери природно різні)
У результаті…
Один на один.
Навіть оправлення вже виточено, став як рідненький.
Зчленування правої гранати з промвалом змастив і
Пристрій для затоки масел.
Заливне коробки.
У роздатку краще з-під колеса заливати.
Коли ставив підрамник радіатор не потрапив своїм верхнім штирьком вцю резиночку (довелося відкрутити скобу і потрапити).
Антифриз
> Останні муки…
Тільки розворушив ці солдатики. Не можу зрозуміти навіщо тут цігумки? Все-таки вона похала!
PS Вирішив провести тест-драйв (зганяти в місто) і пригальмовуючина одній з ям отримав:Зняв колеса, пересмикнув усі фішки датчиків упередн.Колесах( там і за лонжеронами вони є), і…
Ура!
Прошу вибачення за мою "англійську", на ноуті не працює клавіатура, клацаю екранній.
Дякую всім за підтримку.
Коментарі5
У тачку взагалі не заглядали, все із заводу рідне, що прикипіло. ).
Я щороку коли гуму міняю на літні напрямні змащую, ось що б потім такого не було.
Направляючі супортів краще змастити спеціальним мастилом типу мс 1600. Солдатики б**... Насмішив... Не жартуй так з гальмами. Заклинить на швидкості і ти... Далі не пояснюватиму... 😎
У мене те ж у запасі такий сальник лежить, те ж читав що люди ставлять, але є нюанси, взяв про всяк випадок у далеку дорогу що б там не шукати тк копійки, а так у своєму місті я його ставити не ризикну, краще рідний замовлю.
Докладніше всі операції, а так респект за очманілі ручки