Заміна передньої правої маточини
На пробігу десь 137000 почався гул з передньої правої сторонимашини. Після недовгих роздумів була визначена причина — передняправа маточина. Взяв оригінальну Iljin. Ціна 1700 грн. Звичайно, недешево, але що брати китайську за 900 грн немає сенсу. У замінінічого складного немає.Запчасти на фото:IJ113047
Коментарі8
Передні ступипіці однакові (права і ліва)? З датчиками абс як справлялися? Лампочка на приладку не загорялася?
як ви самостійно визначаєте, яка маточина ламається? не вже то на слух із салону авто?
Звичайно. Якщо починається гул з правого переднього боку і збільшується зі збільшенням швидкості, то це явно не задня ліва маточина гуде.
ну мабуть мені не дано такого =) тільки приїхавши на сервіс мені діагностували заміну лівої маточини. сам я тільки припустив, що вона виходячи з того, що в правому повороті звук посилювався... але, як мені пояснили, бувають по-різному іноді може вити...
А чому б і ні? У поворотах внутрішнє колесо розвантажується і гул зменшується. Але у нас щоб це вловити, треба мати дуже тонкий слух. Я трохи по-іншому вчинив. Ось мій випадок. /
у мене люфт взагалі не було, а гуділа як ЯК-40 на зльоті. зараз рівно на 70 км/год чую невеликий гул. схоже, що друга на підході (
У мене після десь 1000 км такої їзди з невеликим, але поступово збільшеним гулом, з'явився досить неслабкий люфт.
Мене так навчили - піддомкратив бік, відключив TCS, розігнав наприклад до 3 передачі і заглушивши слухаєш поки крутиться. Потім іншу сторону. Машина тримається досить міцно, ну а краще за гроші на підйомнику.