Загалом, у чому проблема. На ТО 60 поміняв ремені та ролики. Незамінений залишився ролик кондиціонера. Але, точно після заміни, з'явився незрозумілий звук у роботі двигуна. Механічний такий, добре чути на перегазовках при скиданні обертів.Ніхто з таким нестикався? У чому може бути проблема?
Роліки натяжної та обвідної GMB, за якістю на них нарікань не було.>
Думав, прикочується, але пройшов вже після заміни 1, 5 тисячі, нічого не змінюється.
До заміни нічого такого не було!
<
Поновлено.
Проблема усунена.Було перетягнуто ремінь ГРМ.Віддав нормальниммайстрам — все виправили.< br>
Коментарі20
друже, ремінь перетягнути тобі не могли, якщо при заміні ГРМ змінювався і ролик натягувача то проблема була в іншому. Я самостійно змінював ГРМ на такому ж гетці дружини, там стоїть самонатягувач який натягує ремінь за рахунок пружини встановленої в ...
пропоную після роботи днями, всі ремені зняти, окрім ГРМ, і послухаємо, хоч якось коло сузимо, а стетоскопа в тебе немає?
десь був… ось такий www.toys-joys.ru/images/p…es/popup_images/942_0.jpg … а що він дасть? ) я з технологією не знайомий… може діагностика?
запустити двигун при знятому кожусі, думаю, буде чути, якщо звук від ременя ГРМ або від інших ременів
так пробував… звук звідкись звідти…
треба у сервіс.
офіціали на такі дрібниці не звертають уваги
нехай вистачить! але ти точняк впевнений, що звук з ГРМ
ні... я ж говорю, звідкись звідти )
так давай поУШаем), не складно ж!
Може, ГРМ повісили з помилкою на кількість зубів?
думаю, якось би показало... динаміка, витрата... а так, більше нічого, крім звуку.
по-моєму якраз звуком та вібрацією показує
вібрації немає… (
може, на один зуб помилилися
не знаєш як перевірити?
на стог грм якось не дуже видно зовні, але різний натяг його сторін може бути ознакою
Вчора знімав верхню половину захисного кожуха... начебто нормально сидить
Перетягнули ремінь. Повезли іншим майстрам (авторитетним і, відповідно, дорогим) ті розібрали і правильно зібрали ГРМ, ролики. Звук зник.
Це чудово