Ось і поміняв втулки стабілізатора, а також, рідинагідропідсилювача. Стук в ходовий зник. Підвіска, як і раніше, зібралася в купку :). Безсумнівно, цьому радий.
За рульовим, особливих змін не помітив, але злита рідина булатемнішою за свіжу.З системи було злито 600 грам рідини.
На фото стара втулка (ліворуч) у порівнянні з новою.
Роботи проводились у приватному (неофіційному) СТО хорошимтоваришем.
На черзі ТО-70 (масло, фільтри, свічки) та заміна роликакондиціонера.
Коментарі6
А як змінюється рідина гуру?
Мені повністю зливали. Знімали трубку від бачка до насоса біля насоса. Потім, крутиш кермом від упору до упору - виливаються залишки із системи. Потім трубку на місце і заливаєш. Прокачуєш - кермо від упору до упору, рідина з бачка йде. В кінці завод...
дуже хотів поміняти)))тепер знатиму як це зробити)))спасибі велике за пост.а яку нову рідину заливав, ціна?
в попередньому пості та назви та ціни… все написано ;)
братиш ... що лив у гур? злилося 800 а залив скільки? Літра вистачить?
Та в попередньому пості навіть фото олії є. Синтетика Шелл - Donax TX, тільки нове. Злив 600 грам. Скільки ж і залив. Літра вистачить ;)