Повість про те, як скупий платить двічі...

Давно не писав, бо роботи дуже багато, а написати є про що!
Як ми пам'ятаємо з попередніх постів - віддав я машину одномумайстру на всі руки у себе в передмісті за місцем проживання... Зйого слів - цю машину він знає як облуплену і все зробить у кращомувигляді... Машину він робив дуже повільно, але з горем-наполовинуза тиждень впорався! Віддав я за всі роботи 3 тисячі гривень.Коли явід нього виїхав — мені відразу не сподобався гул і бій у районікоробки… З'їздивши до Києва і назад я заскочив до нього, ми піднялимашину і виявилося, що шрус не забитий у коробку… Загалом залупилийого туди і я поїхав далі. Були питання щодо гальм, але майстер ужебув зайнятий і попросив поїздити 2-3 дні.Гул, що так напружує мене, не пройшов.
Але і це ще не все — через 2 дні їзди в місті машина відмовиласязаводитися ... Стартер крутив але з дивним звуком ... Я з гірочкизавівся і поїхав на СТО Діда Мороза, оскільки вони були ближчі завсіх! А там уже помчала - стартер виявився не прикручений, масло зкоробки лилося з усіх щілин ... Перевіряти. Як виявилося — одинсальник стоїть не тією стороною, один підшипник пошкоджений прискладанні та ще купа дрібниць… Загалом зняли коробку, зановоперебрали, замінили пошкоджені деталі і поставили ще якусь втулкуна 5-ту передачу. За ці процедури заплатив 4 тисячі гривень, щовиявилося вдвічі дорожче, але зробили за 4 години, а не затиждень)