Вирішила поміняти фільтри так як включаючи пічку в салоні починаєсмердіти затхлістю з домішкою чогось горілого. Почитавши форумпоїхала до знайомого електрика на установку протитуманок поки вінмудрував з проводкою, Повітряний фільтр змінити не проблема і зап'ять хвилин справа була зроблена, а ось з фільтром солона довелосяпокопатися, в процесі знайшлася купка сміття, 2 забиті брудомзливи, дивна кришка фільтра з незрозумілим віялом клейонки поконтуру? ! Напевно імпровізований захист, Проблема була правильновисунути кришку на це пішло пару хвилин, решта вирішилася дужешвидко, проблеми розібрати або зібрати не виникло навіть у мене(дівчата) :))), знявши кришку я виявила ось такий фільтр
Ще рідний, з заводу! , пробігав 64500 км тисяча))))
новенький біленький, щільно увійшов по контуру. Звичайнийповітряний фільтр, не рідний, думаю десь тисяча 5 пройшов, в топку, поставила новий
Коментарі2
нуу. стверджувати не буду)))))
судячи по повітряному фільтру, пройшов він теж все 65)). Через 5 тисяч, він не буде відрізнятися від нового. Повітряний припадає пилом в багато разів менше салонного, думаю секрет тут в тому що на нього повітря подається знизу, а на салонний - зверху...