глохне, обороти скачуть від 800 до 1200 і на гарячій машині теж

в чому прикол не зрозумію, їздила собі на машині як би все нормуль, булькає собі тосолом внаслідок дтпшки зі знесеним бампером з фароюта й дірявим тепер радіатором, тобто система заповітна, коротшесправа не в цьому, в такому стані я катаюся вже місяць, обертинапружують, особливо сьогодні додому ледве доїхала на аварійках, глухне і все тут, причому в русі, оберти просто падають і інодідопомагає втопити тапок у підлогу додавши газу, а якщо просто їдеш, заглухла і все .

зателефонувала мотористу сказав їхати до електронника, зателефонувала електрику теж не чого не припустив і знову направивдо електронника,

провела тест компа видав помилку 4 і 7, ну з 4 все зрозуміло а 7? аварійний тиск масла це чого? мало його тобі? зараз темно вранціподивлюся, але дивно все це.

Бортовий комп'ютер

1. Вихідна позиція:запалення вимкнено, акумуляторна батареявключена.
2. Утримуючи в натиснутому стані кнопку скидання добового пробігу, увімкнути запалювання. На РКІ повинні засвітитися всі позиціїзнайомств (сегментів), що говорить про початок самотестування.
3. Натиснути будь-яку з кнопок керування бортовим комп'ютером. НаРКІ має індикуватися версія програми (Ver 1.0 і вище).
4. Ще раз натиснути будь-яку з кнопок керування. На позиціяхпершого та другого рядків РКІ повинні індикуватися такі кодипомилок (за їх наявності):
2 — підвищена напруга бортової мережі;
3 — помилка датчика рівня палива (якщо протягом 20с визначаєтьсяобрив ланцюга датчика);
4 — помилка датчика температури охолоджуючої рідини (якщо протягом20с визначається обрив ланцюга датчика);
5 — помилка датчика зовнішньої температури (якщо протягом 20свідсутні показання датчика, індикація на РКІ "-С");
6 — перегрів двигуна (критерій для спрацьовування акустичногосигналізатора виконано);
7 — аварійний тиск масла (критерій для спрацьовування акустичногосигналізатора) виконаний);
8 — дефект гальмівної системи (критерій для спрацьовуванняакустичного сигналізатора виконаний);
9 — акумуляторна батарея розряджена (критерій для спрацюванняакустичного сигналізатора виконано);
< br - визначення помилки в пакеті даних, закладеному вEEPROM.
5. За необхідності можна скинути інформацію про помилки. Для цьогослід натиснути та утримувати в натиснутому стані кнопку скиданнядобового пробігу протягом 3 секунд.
6. Ще раз натиснути будь-яку з кнопок керування. На РКІ маютьзасвітитися всі позиції знайомих (сегментів) — система повернуласядо стану пункту 2.
7. Якщо не натискати ніяких кнопок керування приблизно 15-30секунд, панель переходить у робочий стан.?