загалом помінявши радіатори печі і основний термостат отримала врезультаті булькання під торпедою, газувала на гірці, знімалапатрубки, відкривала бочок, ні чого не допомагало, колгоспити нехотілося поїхала на сервіс, там на мене подивилися великими очимасказали що не знають у чому справа тому що всі в порядку але до нихкатаються пару машин з такою ж проблемою і лікування не знайшли.чи, проблема в клапані? !)))) купила нову синеньку з понтомгерманію, а може і правда))))
таку
загалом булькання зникло повністю, іноді на першій передачі виникаєщось типу булькання трохи, зовсім трохи))), але потім зникає, буваєрідко і майже непомітно))), так що думаю з проблемою я такирозібралася))) >
www.lkforum.ru/showthread.php? t=49178 а ось тут цікава інформація аголовне корисна про наші кришки, варіанти налаштування ремонту абозаміни))))
Коментарі5
Переключив бачок у малий круг, особливо якщо стоїть е-газ, то проблем з доопрацюванням немає (за 15-20 хвилин можна вкластися), булькання пішло, в салоні жару))) Та ще один плюс, завжди можна повернути все на місце як було))
У сенсі поміняв патрубки місцями?
У якомусь принципі так. 18 мм патрубок в обратку великого кола заглушив, а бачок підключив до патрубків, патрубки які повинні йти на обігрів заслінки підключив до розширювального бачка, в принципі в стартовому повідомлення є посилання на схему підклю...
ясно, зараз подивлюсь))))
аналогічно з такої з недавніх пір їжджу.хоча до цього кришка стояла - повітря вільно ходило в обидва боки. але не булькало 0_о