Думаю, багато власників авто для ринку США стикався з проблемоювстановлення рамки заднього номера. Я не став винятком. Проблемаполягає в тому, що рамку можна закріпити або на двох верхніхгвинтах або на двох нижніх, при цьому друга пара гвинтів завждивидно.Другим недоліком даної схеми є те, що рамка номера, закріплена лише на 2 гвинтах, дуже охоче витирає фарбу в місцяхконтакту з кришкою багажника.
Після перегляду одного відео на youtube замовив у людини з Києва "кастомний" перехідник, який дозволяє встановити рамку на всі 4болти і їх не буде видно за рамкою.
Коментарі16
Доброго дня! Прошу прибрати мій телефон з цієї статті
Або просто зробити американські дублікати, і проблема вирішена.
Не купувати авто з 🇺🇸 і не буде проблем у рамках 😀
Не від хорошого життя у нас популярні битки зі США. Для багатьох це можливість купити відносно свіже авто з невеликим підтвердженим пробігом за адекватні гроші.
Я планочки вертикальні з оліту зробив і все по центру викласти не встиг
Не знаю хто придумав що це проблема)Я чудово ставлю рамку на 4 гвинти без будь-яких пристосувань сторонніх!)
Не легше у рамці зробити отвори під болти відповідно до отворів у кришці багажника?
Подивіться це відео і все стане зрозуміло.
Рамка вже відстані між отворами.
я так і зробив, внизу в рамці просвердлив 2 отвори і все, ніяких перехідних рамок, і нічого ніде не тре!
Якщо чесно так і не зрозумів нахрен це треба?)))
Я змонтував на нижні отвори, при цьому змістив рамку дещо вище і закріпив болтами не по осі рамки, а зі зміщенням до нижнього краю, і вийшло, що ніяких отворів не видно)
Через інший формат номерного знака в США (квадратний) болти для кріплення рамки номера до кришки багажника не збігаються, точніше збігаються тільки 2 з 4. Для цього і потрібен подібний адаптер, щоб закріпити номер на всі 4 болти.
Та я зрозумів)))) просто питання нахрена так ускладнювати?!
Багато хто ставить просто на 2 болти, але тоді рамка з номером деренчить при кожному закриття багажника.
Дві дірки+ два болти і не втратиш.