Вірмо трапляється
Добрий вечір, випадковий читач)
Хочу поділиться своїм сумним досвідом. У п'ятницю, 23.09.16, вирішив відключити акум перед роботою з авто.Вимкнув, мля. Маса умене виведена на кнопку в салон, її відключив і вирішив плюс щезняти.Робив це 1000000 разів і на 1000001-й втратив пильність, такби мовити.Під час відкручування гайки, ключем чіпляю трубку на ГТЦ.по 26 копійок, вогонь.Швидко скинув масу з акуму, вибив ключ, якийзастряг між клемою і трубкою, загасив вогонь.Підсумок:у двох місцяхперегоріла трубка від ГТЦ до переднього лівого колеса, витеклагальма, зіпсував повітря в радіусі одного кілометра теж.
Через півгодини нервових перекурів було прийнято рішення розгрібатирезультати свого рукожопства.А справа була вже о 5-й вечора.Швидкопоїхав за новою трубкою, купив, повернувся поставив, починаюпрокачувати гальма і. "миша, все х**ня, давай по новой"… лопнувштуцер на гальмівному шлангу. Гаразд, знайшов у гаражі заначку, поставив і… штуцер, який на самому супорті, закис, викручуватися нехотів, нерви не витримали він теж вирушив на смітник. br/>
Наступного дня поїхав на базар, купив супорт, шланг, напрямні тарідину. Кілька годин мук і все на ходу! Крім цього, нарештіповарився:пороги, передні крила (частково) і чобітки. Проклеїввіброю та шумкою, поки тільки частину під торпедою, арки та підногами. Наступного тижня проклею всю підлогу та багажник.
Фотки скину трохи пізніше.
Дякую за увагу. Всім рівних доріг, повних баків та балонів) Ібудьте обережні!






Коментарі3
у мене знайомий на фабії мене акумулято відкрутив плюсову клему і замкнув її ключем на блок управління. тобто спалив його. так що в тебе ще пів біди -)
Я так пильність втрачав не раз іскри були, але обходилося без дірок у трубках, тьху-тьху, постукати 3 рази по дереву.
Не засмучуйся. все буває і з усіма нами!