За "зимовими" враженнями:
По-перше, поставлена зимова гума Dunlop Graspic DS-2, розмір стандартний 215/55 R17, на рідні ж легкосплавні диски.
Гума - середня. І ковзає.
По-друге, повний привід (постійний, зі змінним моментомспереду/назад) взимку - це щось.Танк - одним словом. Льоду, нігірок, ні кучугур.. Просто загострення!
+ до цього і кліренс в 200 мм! Зростає (і помітно) і міська витратав період рясних снігопадів... По-третє, набагато (! ) швидшепрогрівається, ніж моя попередня Лагуна 2, 0 (2003 р.В.) Це жстосується і швидкості початку віддачі тепла і підігрівом сидух (нагадаю, що і там і там "свинина") Але мінус - як і в Лагуні, зонапрокладки ниток обігріву тільки в області подушки і спинки. Неторці сидухи, а саме боковинки підтримки); і немає подачі теплогоповітря в ноги заднім пасажирам :-(.
По-четверте, зона обігріву двірників. Ранок зими ... Мінус - требапереучуватися до звичок повного приводу при ковзанні (у яке машинкабільш ніж охоче йде за відсутності систем ESP і ін.). +"
Коментарі5
Ну, по їзді асфальтом не зовсім добре. Все ж гума швидше скандинавського типу, більш м'яка, ніж європейка. І відповідно на добре асфальтові дисципліни просто не дотягує. Але в цілому - дуже добре!
Така ж гума, ті ж відчуття. Відмінно їде асфальтом і льодом, але погано гальмує в снігу.
Я свій форик вже перевзув. (див. бортовий журнал) Днями сонечко - тю тю і сніжок мокрий, залишить дорожніх монстрів з переднім або заднім приводами в далекому минулому. Зате субарики і ауді кватрики понесуть своїх власників з впевненістю вперед! лише...
Так, зима - це якраз для Субар!
Субару супер привід! Дуже класно взимку!