/**/
Усім привіт!
Коротко про корисні доробки:
було встановлено ГБО Євро-2 своїми силами, пожертвував лівою лавкою— на її місце впровадив балон 72л. Капот на білоруськийредуктор.Врізав його шланги в загальну систему охолодження.Вкарбюратор врізав штуцера 10мм у первинну/вториннукамери.Електромагнітний клапан закріпив на ГБЦ, а газовий закріпивбіля бачка омивача на кузові, перемикач stag2 в салоні. 23л насотню. Тепер про найприємніше - гур від БМВ Е34.На розбиранні бувкуплений комплект (сошка, насос, сама машинка, шланги, радіатор, бачок).Сошку варили шляхом схрещування УАЗівської таБеховської.Зробили перехідну плиту до рами, на ГБЦ для насоса, переварили трубки радіатора, подвійний шків на помпу - зібрали, приєднали, залили олію ATF Castrol і найприємніший момент. Однимпальцем можна обертати - краса та й годі. А бонусом поставив гудокз паровоза ТІФОН Т37 під днище + кисневий балон з 240атм повітрявистачає приблизно на 1.5 хвилини + ножний вимикач сигналу вк-40.Трохи дзвонить у вухах. Всім, з ким консультувався з встановлення —велике спасибі!
Коментарі12
Обережно все зроблено! Приємно дивитися. Кронштейн насоса гур на 8мм шпильках не дуже надійно, якщо будуть проблеми з ним раджу переробити, зробивши пластину між гбц і корпусом термостата, а до пластини вже варити кронштейн під насос гур. Ми таку кон...
Спасибі, намагаємося! Кронштейн на шпильках і ще одна точка опори da.d-cd.net/579afd6s-960.jpg - все жорстко стоїть, але матиму на увазі.
оохх))) Чого тут тільки немає))
-) Ще багато чого немає.
23 літра це по бездоріжжю? Жре який кінь як не в себе. Така ж ситуація з 402 мотором
так!
Клапан на балоні не можна розміщувати вертикально. Ця установка може спровокувати розгерметизацію балона через заправку під зав'язку. По правильному слід провернути балон.
Знаю! Розмовляв з установниками - вони ставлять балони навіть вертикально, вигинають просто забірну трубку мультиклапану.
Третя точка опори редуктора викликає сумніви. Практика виявить недоліки)
Куток 60х60 товщиною 6мм прикріплений до вуха рами, де раніше стояв радіатор - пару поїздок у гори і нормальний політ.
У мене в результаті стоїть болванка, все інше по переламало)
подивитися.