Вимушена доробка шківа
Ще раз усім привіт, ось днями у мене вже вдруге відкрутився болт іпровернуло шків, так як на вулиці був уже вечір і купити новий булоніде, а вранці терміново треба було їхати, вирішив відремонтуватиабо вдосконалити цей агрегат,
Просвердлив отвір у шайбі та шківу
Також просвердлив отвір у шківу ГРМ нарізав у ньому різьблення
так я проїздив два дня і купив новий шків, але від свогодоопрацювання я не відмовився, тому в новому шківу теж просвердливотвір і нарізав різьблення. Шайба накриває болт, тому навряд чи вінвикрутиться для тих хто не в курсі, великий шків з ротором надатчик положення колінчастого валу, а це єдиний датчик в машині безякого машина ніколи не заведеться, вже два разу став через нього, язнаю що потрібно добре затягувати так далі, тягнув добре з трубоюале тим не менше він відкрутився, у кого він відкручувався надорозі той мене зрозуміє, у кого не відкручувався краще не треба, але все ж, може кому стане в нагоді, свердло або на крайній випадоксаморіз по металу простіше знайти в дорозі ніж новий шків,
усім удачі на дорогах і не ламайтеся
Коментарі14
Машина з концертом але практично не включаю, по місту не ефективно, не встигає він, а двигун до 7000 про круч постійно, так у мене точно не проведений.
Здорово! У мене була така проблема двічі. Вилікував самостійною затяжкою динамометричним ключем. Виставив на ключі 110Н*м (треба брати максимальний момент затяжки по керівництву), змастив різьблення на болті та капелюшок болта моторним маслом, знежир...
як ремінь дайко поживає, який пробіг на ньому
Нехай добре поживає, пробіг близько 30000км.
Я відразу ж на фіксатор різьблення посадив і ссав про всі проблеми-)
Нехай писав я вже, не довіряю я цим фіксаторами.
На різьбовий фіксатор посадив би і всі справи.
Що він не схожий на новий.
Новий шків ГРМ, а додаткове обладнання залишився старий.
Маячня якась потрібно було разом зі шківом шестерню замінити, якщо обкрутити болт в коліні то ваш цей стопор зірве в три секунди
Ви водити погано розумієте, що там відбувається, болт розслаблюється, шків додаткового обладнання починає бовтатися і злизує виступ на шківі ГРМ, навантаження на цей шків дає здебільшого генератор, я не думаю що генератор дасть таке навантаження щоб ...
Я саме розумію я свою думку вже сказав
Або як варіант на різьбовий герметик болт посадити.
Чесно кажучи я якось не дуже довіряю цим герметикам.