Купил шток, сальник штока, втулку для штока, дві шпильки такомплект прокладок, ущільнювачів та втулочок для "вертольота".Замінили за дві з чимсь години, для заміни штока майстер знімавкришку КПП.
Підсумок:перестали затикатися передачі, а то, бувало, на ходу третюабо четверту доводилося по п'ять разів встромляти. Не залишилосявзагалі, може через це іноді проблемка з третьою-четвертою зновупроявляється, правда далеко не так жорстоко. Заодно купив комплектрозхідників на майбутнє ТО, поки ціни зовсім до небес не злетіли -5л GM 5w30 + маслофільтр MAHLE + повітрофільтр WIX Колір масла GMпісля 5 т.Км ще не вугільно-чорний, подивимося, що буде далі .
Запчастини на КПП та розхідники прийшли однією посилкою, здоставкою коштували 1200 грн.. Робота з КПП коштувала 250.
Ще помітив за собою, що переконую сам себе в тому, що на задніхпружинах від європейки задок трохи просів. Але довести це не можу:)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.