Чистка ДУ
Почалося все з того, що машина на неодружених працюваланестабільно, заводилася тугавато (після запуску потрібно булогазонути слегонця), прочитавши безліч БЖ і форумів вирішив що увсьому винна брудна дросельна заслінка. Розписувати в подробицях небуду, чистив очищувачем карбюратора, заслінка була доситьбрудна.Демонтаж складнощів не викликав.
Один момент тільки хотілося б описати. День машина постояла вгаражі.
Патрубки кудись надходить і йде тосол при знятті заткнув старимисвічками, так що зливати нічого не потрібно:)
очисник карбюратора
власне так і заткнув патрубки:)






Коментарі7
я коли чистив дросель нічого не зливав
ну так я теж, я кажу що на форумах пишуть що потрібно зливати.
а я нічого не зливав і не затикав ... це найвища точка системи і нічого з неї не випливає ...
у мене чогось почало злегка текти)
ну може буквально пару крапель…не більше
може бути, але я заткнув що спокійніше було, вперше знімав ДУ)
)))