Запис, 7 лютого 2021
Майстер який капіталом займається сказав що такий колгосп незустрічав .
Так що і вам покажу.
Блок був в останньому ремонті і потрібно було гільзувати.
Але через цей болт, що стирчить над площиною блок в брухт.




Найуніверсальніший предмет - швейцарський ніж. Друге місце у газелі.


Коментарі12
у водятлів не таке побачиш, він заради економії на бичачий хвіст мости в'яжуть, дротом двері зв'яжуть)))
У мене зараз Трійник гальмівних трубок до мосту мотузкою прив'язаний)
Думаю, що рішення якесь є. Але робота буде коштувати, швидше за все, дуже дорого. Я б, якщо для себе, напевно, теж блок поміняв.
Блок 4000 грн узяв. Найпростіше рішення) Якщо брати блок який вже раз точили, то 3500.
На розбиранні брав?
Так, з мотористом їздили обирали. До того у мене була спроба на руках взяти самостійно. , Що б на місці було не видно.
Двс тепер необхідно оформляти, так що якщо двиг рідний тобто сенс постаратися полагодити, а інакше при переоформленні можуть виникнути проблеми
Модель збігається. У нас можна зі старим блоком у багажнику приїхати на переоформлення. Якщо новий блок не з викраденої машини то нормально.
Ну так, у мене теж блок міняний, проходив це вже
Достатньо мати на руках дкп на двигун і його модель повинна збігатися з рідним
Так прибери його і завари
Блок чавунний. Був би алюміній заварив. А так не надійно. Тим більше гільзувати треба, а з розбирання тільки розточити довелося.