Капіталка зроблена.
Зібрав зі сто. Тяга краще стала. На низьких оборотах потрухуємотор. На карбюраторі зношена вісь дросельної заслінки, можуть бутипід оси повітря і ще мені не подобається проводка навколо двигуна -на датчики і котушки, та й самі котушки.
Разом, капіталка + заміна сальників мосту, тросів ручника, гальмівних циліндрів ззаду і трубок, гальма, драбин моста, задніхколодок, всіх сайлентів 29500.
Робота близько 7500
Проточка блоку, маховика, шатунів 3500
Купил нову частину карбюратора із заслінками.
Коментарі20
Офф на хвилинку ... Слухай друг, підкажи будь ласка, чому на карбі змз 4063 погано заводиться на холодну. Як прогрієш моторо, все починає працювати ідеально. Що за фігня така? Заводиш по хвилині дві три в лютий мороз - схоплює, пирхає, поки є бензинк...
Я ж не фахівець. На жаль, не можу допомогти.
Треба рівень і пускове дивитися ... Краще пошукати хто займається карбами і віддати зробити.
Згоден, подивитися треба. Але питання чому на гарячу/ теплу з підлогу стусан. А на холодну нічфіга? Пари бензину чи на гарячій присутні в колекторі чи де там?
Сумішка різна потрібна. Для роботи прогрітого мотора вона може годитися, а для холодного немає. Потрібно до карбюраторника.
Будь-якому треба везти до слюсаря.Пускове регулювати, рівень виставити та інше.Мб якусь частину доведеться на карбі міняти.
Є заводський косяк, коли заводиш, стартер на себе всю енергію бере і на котушки залишається мало, роблять через реле щоб на котушки подавалося більше струму
Пропил зробив на впуску?
Ні. Поки вирішую проблеми, що накопичилися. Тюнінг потім.
Та там тюніга то ... Просто поки був карб знятий треба було пильнувати 🙂
Не до цього зараз. Рама ось складеться, в кабіні протяг - лежали на панелі пару болтиків, на купині на вулицю випали)) Вихлопна система не на болтах і хомутах а зварена одним шматком. Проведення на ладан дихає. Коробка напевно не відмовиться від проф...
Мдааа… Без новопасита справи погані… 🙂
А як можна спокійно таке переносити - купуєш машину, начебто на ходу, а потім з'ясовується, що ремонтувати потрібно все.
Ну так багато так. І я в тому числі. Очі і руки у всіх покупців є. Просто по незнанці коли її береш, то пробачніше, а так ... Це треба сидіти і шукати машину, щоб 1 господар і бажано не молодий, щоб все відразу перевіряти, залазити, крутити. Це тільк...
Я купив найдешевшу лупату газель з документами. Були або з восмиклапанними двигунами або без нормальних документів. Або треба було їхати шукати по країні. Чудес я звичайно не чекав, але сподівався що буде краще. Ось приклад з двигуном. Я сподівався п...
Ну значить не додивився при покупці ... Я свою теж кружляв місяця 2. Потім з'явилася за 300р. бізнес 10 рік. Умз з заводським гбо, пр 230000. Кузов 4х2х2 зад обшитий цсп. зад кріплення кабіни, ресори зібрані абияк.Так я гуму нову всю поставив, ресори...
Дешева робота стоїть
Сто не офіційне, просто майстер у гаражному кооперативі.
У день норм людини треба мінімум 2.5 рубаса…, плюс якщо в тебе норм інструменти та пристосування, ти робиш швидше, і має бути як швидше і дорожче, тобто мінімум 3 тис за зміну, це не багато не мало…А там я так розумію 4-5 днів без перекурів…, взагалі...
Я і говорю дешевого. Якщо майстер перед пенсією або на пенсії, то просто вбиває час. А так на розвиток грошей не вистачить.