В один прекрасний день, під час руху мною було почуто незвичайнийстукіт у задній частині авто!
Під час огляду побачив, що лопнула задня права пружина…((((Машинхед захилився задом на право) пружини стояли у мене змінноїпружності, тобто на початку діаметр витка тонший, а далі йдетовстіший.
Так як замінити швидко не виходило
на "лопнутій" пружині їздив близько місяця, зрозуміло витягнувшивідламаний шматок :)
взявши на розбиранні пару пружин приступив до заміни
Замінити пружини на Ыцкрте універсалі простіше простого, особливоякщо є гідравлічний домкрат…)))
< /
Докладно описувати не буду, тут і так все зрозуміло
Піддомкрачуємо "зад" максимально високо і обов'язково ставимо напідставки під пороги!
Відкручуємо від балки стійки амортизаторів, притримуємо балку такяк вона маятником опускається вниз
і старі пружини самі випадають
ставимо назад нові пружини + проставки і закручуємо стійкиназад
так у мене ззаду стоять проставки "самопал" навіть дві, зверху ізнизу
може це і не зовсім правильно, зате вище і колеса не човгають обарки))))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.