Карбюратор ч.2

Усім добра друзі, в минулому пості я написав і описав проблему зкарбюратором, тож у результаті проблему вирішив і хочу поділитися звами, на самому Початку дня з роботою та регулюванням я почав зелектроланцюжка і все що з нею пов'язано, виставив 1 циліндр покнизі вийняв трамблер розібрав його промил продул зібрав усіконтакти почистив у мене стоїть бсз, потім перевірив дроти вв, іпоставив нові свічки запалювання, бриск Сільвер, далі розібрав вчерговий раз карбюратор продул гвинті якості в самому гнізді євтулка латунь по-моєму так ось друзі саме вона маючи 8 отворі булазабита не питайте як не знаю, промив почистив і тепер хх піддаєтьсярегулюванню як виявилося дуже біднів з-за цієї втулці якавідповідає за сумішоутворення хх, також замінив жиклёр на емк з45-50 поставив і те його мало, далі поставив нові прокладки під низкарбюратора картонні, далі після запуску двигуна все добудувавпереходу на газ і вуаля є і на газу хх і піддається регулюванню, друзі при чищенні карбюратора будьте уважні ось така петрушка можестатися як у мене. Всім добра та рівних доріг, дякую за ваші порадивсе робив як писали