От і почав монтувати рейку гідропідсилювача! з двох сторін потрубці діаметром 10мм, і приварив їх до лонжеронів, Трубки дужем'які і легко гнуться, потрібні для того щоб можна було виставитирейку в потрібному положенні і робити далі кронштейн! це потрібнодля того, щоб кермовий наконечник стояв вище і вставлявся зверхувниз! А найвеселіше те що випливла одна проблемка - кермовий валрейки дивиться саме на робочий циліндр зчеплення:(! Вирішенняпроблеми зі зчепом я придумав на кшталт як на ВАЗ 2109 (тросиком)!
Коментарі20
Чесно кажучи я таких переробок москвичів не бачив, в ауті правда і стає дуже цікаво чим закінчиться
Спс ! Я думаю закінчиться все добре ) !
Щодо ТО, небагато поправлю1-то підтверджує справність авто на момент проходження автомобілем СТО, якщо че скажуть що ти його потім переобладнав, ну і 2 варіант-знайдуть якогось сержантика і зроблять козлом отпушения,Виталь не в тій країні живемо, я п...
Спасибі намагатимуся ! Я думаю прорвемося ) !
Скажу так-не буде лазити, але боронь бог дтп-то будеш винен навіть якщо нічого не зробив страшного, скажуть не встиг вирулити через зміни конструкції рульового управління, гальм, і тд, навіть якщо після переробки воно стало в 10 разів краще працювати
Добре, з цим я з тобою згоден! Але я можу зробити тех. огляд і кататися зі спокійною душею )!
Сподобалася реалізація, але собі робити не буду, у нас це карається штраф плошаркою
У нас теж карається, але даішник не лазитиме під машиною ) !
ІМХО геморою кілометр + трохи змін, не вгадаєш десь прорахуєш буде рулитися адиски не правильно, я особисто за редуктор! у мене буде ГУР опель омега А, редуктор більш потужний без люфтів і заїдань! трапеція сток (трохи кастом) всі кути , всі розміри ...
Ну від геморою є хороші мазі в аптеці ) А ось на вибір гуру я не шкодую, адже його мені подарували )
Передній привід робитимемо?)
Та ну його в лазню ) ! Зробити щось зможу, але це вже занадто ) !
Ніє, це буде ексклюзив!
Ціна цього дивайса буде така, що я навіть боюся уявити! Якщо хоча б передньопривідний варіант ще куди не йшло, але ні )!
Ну гаразд) Вражає і те, що було зроблено)
Дякую ! Намагаюся )
Удачі)
За тросикове зчеплення цікаво! а то гальма час від часу біжить. На скільки я знаю на високих швидкостях кермо стає жорсткішим (так задумано ГУРом), у тебе як з цим?
Зчепом займуся після повного монтажу рейки ! У мене таке в гурі є ) ! Понад 3000-3500 оборотів двигуна золотник скидає тиск для обтяження обертання рульового колеса!
А ти що його ще не облив (пофарбував)? Чого тягнеш, зима перешкода?