Власне є бажання перевірити і швидше за все заглушити ЄДР клапан іподивитися занурювальні, замінити їх. Але ось тільки проблема втому, що я не можу їх знайти:(/p>
Власне є бажання перевірити і швидше за все заглушити ЄДР клапан іподивитися занурювальні, замінити їх. Але ось тільки проблема втому, що я не можу їх знайти:(/p>
Коментарі13
а ось і відповідь, яка знайшла на форумі мегановодів (у них движки саме з такими ЄГРами, 718і і вище) глушиться за 5 хвилин - всього лише повернути його в колодязі на приблизно 50-60 градусів до збігу одного з болтів. Другим болтом притиснути за допо...
на 50 60 куди вліво вправо?7
ну написано ж - до збігу одного з болтів
там може збігтися два отвори якщо крутити вліво один вправо крутити ще один може збігтися?
там інтуїтивно все зрозуміло. зараз не скажу в який бік точно крутити - займався цим років зо два тому. так що краще погугли
спс але там якщо право крутити корус ЄДР чіпляє ДМРВ а якщо вліво норм збігається і нічого не трет))
власне тоді питання - як його заглушити? о_0
Все вірно - знайшов! Але тільки його половину розкрив - так і є. Знімай глибше - тільки акуратно, буде йти туго. uaimage.com/image/d535d0e6Посилання дав однакові!
поправив посилання
Та у мене там і знаходяться. Тільки у мене 3 свічки, буває і чотири.
судячи по сайту буржуйському - я правильно дістався до ЄДР www.moteurs-babin.com/5-d…ations-15-dci-euro-v.html - ось він новенький. у мене нічого не вийшло - не можу зрозуміти як його знімати, і як далі? Що, куди, як?
ЄЖР ти наче знайшов. Номер не переписав? Не такий як на моєму моторі. Швидше за все через рік випуску різні клапани та їх розташування, патрубки інші, це через наявність інтеркулера. не в масляній каші(солідол) значить мотор і турбіна не беруть масло.
те що масло не беруть це я і так знаю, по щупу не йде нічого нікуди. Я ЄЖР хочу як би витягнути і прочистити повністю. А то що я кришечку пластикову зняв-поставив - то як коню дробина) як тут — www.renault-club.kiev.ua/…69&view=findpost&p=375025 то в...