Задні супорти, зимова гума, двірники

1. Гальма

Передні супорти у мене вже замінені на супорти від VW Golf R32, давно збирався поставити і задні від Р-ки.
І ось у момент коли вже підходили під заміну рідні задні колодки тадиски, підвернувся бажаний комплект:
>

Переваги перед рідними гальмами — диски вентильовані, більшийдіаметр гальмівного диска.
Супорта: 1K0 615 423 K — лівий, 1K0 615 424 K — правий. 615426 G - права.
Шланги: 1K0 611 763 E - лівий, 1K0 611 764 L - правий./b> Ferrodo DS 2500 FCP1636H.З невеликим пробігом.
Тормозні диски: Otto Zimmermann з отворами.З невеликимпробігом.Діаметр — 310 мм.Товщина нового — 22 мм.Мінімальнодопустима товщина — 20 мм.Задній правий щиток в районі нижньогоболта довелося підремонтувати — стандартна їхня болячка, щитоквідламується навколо болта.

При установці звичайно знадобилося трохи гальмівної рідини, добрещо була у майстра andron1313. Андрій, ще раз дякую за професійнуустановку. Поки вийшло що передні супорти червоні, задні чорні.Весною думаю зробити в один колір. Швидше за все, червоний.

2. Гума
Минулого сезону впала смертю хоробрих зимова гума. Дорог майже небуло. За підсумком (точно не пам'ятаю) — за зимовий сезон близькошести бічних порізів та близько чотирьох гриж від влучень у ями.Тому при перевзутті на літо залишив зиму на шиномонтажі. Цьогосезону купив Sava Eskimo HP2 у розмірі 225/40/R18. Виробництво -Німеччина. Рік випуску - 2017. Індекс швидкості:V (240 км/год).Виробляється на одному заводі з Goodyear.
3. Двірники
Кілька років тому двірники стали погано терти. Купив оригінальнігумки та поміняв лише їх, залишивши рідний каркас. Зараз знову купарозлучень після роботи двірників, але вирішив вже міняти щіткиповністю, оскільки конструкція щітки розхлябана.