Тільки більше, ніж пів року тому (1 квітня) купив пружини H& RSuper Sport (заниження близько 5см).
Поїздив на них всього кілька тижнів, оскільки як писав тут Пружиниаморти, придатні під заниження (стояли Koni Sport) здохли зовсім ідовелося поставити стік аморти і відповідно сток пружини. Був щеодин момент - у передніх пружин H& (або типу того) оплетка.На фотовидно.І в моїх пружинах під нею була іржа. Лежать і дійшли рукиними зайнятися, головна мета — припинити їхнє іржавіння, віддав їху піскострум і порошкове фарбування до цих хлопців. .
Після піскоструминного чищення та порошкового фарбування
Ближче
Поверхня після корозії залишилася трохи нерівною, але головне, щозупинено іржавіння.
Головне питання тепер — що використовувати як це прозореобплетення. Без неї, як я розумію витки битимуться один об одного ірипітимуть на нерівностях. Якщо хтось в курсі — підкажіть.
Коментарі2
А хіба можна нагрівати пружини? Адже вони втратили свої первісні властивості тепер
Силиконовий шланг