Усім привіт.
Після встановлення проставок Пілот придбав вище кліренс, але прицьому комфорт не покращився.
На пілот клубі розумні люди порадили складати П-подібні скоби.
Це вплине на хід штока заднього амортизатора.
p>
Ефект колосальний.Рекомендую.
Креслення узяв з Пілот клубу. Місцевого токаря.Ціна питання$20.
Заодно поміняв втулки та стійки переднього стабілізатора.
Запчасти на фото:51306SZAA02<
Всім добра, комфорту та рівних доріг.
Коментарі11
Нижні отвори різьбові? По фото не зрозуміло, на кресленні вказано м10
Так різьбові, наскрізні з часом роздовбає. Якщо ліфтуєш навіть на 20 мм принцип важеля підніме на 4-5, а то й більше див. Дужки в цьому випадку must have
Тож замовив собі такий девайс)))
Так у тебе цвіте, мажор. ))
Це оцинковування)))
Нічого не зрозумів, у чому сенс? У мене пілот добре погану дорогу відпрацьовує, відбій буває тільки на твердій ямі, але їх я об'їжджаю
Як уже писали нижче, все щодо просідання пружин. Не кажу що спосіб універсальний, але в моєму випадку must have. Але я не можу похвалитися якістю наших доріг, особливо після зими.
До них амортизатори на відбій працювали? Чи в чому фефект?
Що означає комфорт у цьому випадку?
Мені здається у кого пружини не просіли і ставити проставки, то не вистачало ходу амортизаторів на відбій, а з цієї приблуда звичайно має бути краще
Так точно. Не вистачало ходу амортизатора.