Діагностика VAG-COM
Добрий день! Сьогодні встановив VAG-COM. Зробив діагностику. Доцього ніде нічого не турбувало, крім поганого сигналу радіо антени, а тут…
7 помилок:
16804 P0420 35-00-Ряд1, система каталізаторів:зниженняефективності.
17705 P1297 35-00 — Трубопровід між турбіною та корпусом дросельноїзаслінки:падіння тиску.
<
16684 P0300 35-10 — Виявлено пропуск запалення Статистична
16687 P0303 35-10- Циліндр 3:виявлено пропуск запалення. Кл.30:напруга занадто
низька.Споратична
00856 36-00- Антена магнітоли Обрив ланцюга
01359 — Вимикач блокування дверей із салону, рада сторони пасажираЕ-198.27-10-недостовірний сигнал.Споратична
Скинув помилки.Залишилися дві — по турбіні (тисне 1.5 бар з 1.8)десь 0.3 бар втрата, якщо я правильно зрозумів і антенна радіо., що робити і куди копати будь ласка!
Коментарі6
а чого ти взяв, що турба повинна тиснути 1.8 бара?)там у стоку 0.65 якщо пам'ять не змінює
вимикач блокування дверей - швидше за все переламані проводи в гофрі водійських дверей
про трубопровід і турбу я вже говорив, це дірки. робити обпресування.
напруга на кл30 - це зазвичай після зняття АКБ
так половина помилок давно висить ... значить насамперед дивись котушки, свічки, форси
Також антена барахліт(