Встановлення реєстратора LS650W

Купил реєстратор LS650W. У комплекті було кріплення на присосці.Встановив, зйомкою задоволений.
Підключення його до бортової мережі вирішив зробити такимчином:
< br> — зібрати схему затримки включення, я зробив 10 сек.
— підключив через 5-ти контактне реле, щоб її навантажувати замокзапалення.
— встановив міні перетворювач живлення з 12 на 5 вольт.

1. Затримка живлення.
Схему затримки живлення зібрав за схемою
/p>
затримка включення живлення
Управління йде мінусом.
Шляхом підбору конденсатора підібрав затримку 10 сек., конденсаторвстановив 47мкФ.
От результат того, що сталося:2. Складання всього блоку живлення зреле і схемою затримки. Був корпус з згорілого зарядного пристроюдля мобільного.
Прикинув, проміряв, і побачив що все моє барахло влазить унього.Займає мало місця, і акуратно виглядає.
Реле поставив для того щоб не було навантаження на замокзапалювання. Плюс узяв від клеми "30" та підключив на кл. 87 реле.Мінус підкинув до схеми затримки, а її вихід на 86 кл. Реле та вхіддля блоку живлення. З клеми 75х (від замку запалювання) взявкеруючий плюс для затримки та для 85 кл. Реле. Ну і 30 контакт релевихід на споживача, на плюсовий вхід блоку живлення.
От фото того, що вийшло.

У машину поки не встановив. Думаю днями поставлю. Провідживлення для реєстратора планую провести через стелю та бічну арку.А блок закріпити під торпедою.