Взагалі напередодні заміни задніх і передніх стійок, було здійсненоогляд ходової частини і виявлено задню праву стійку стабілізації, що вийшла зі стоячи (вирвало сайлентблок зі стійки), тому що надалібуде заміна всіх амортизаторів і сайлентблоків, стійокстабілізаторів, опорників і відбійників на нові, я поки поставивсвою стару заводську стійку стабілізації, яка пройшла із заводу105000 км і була замінена на нову внаслідок виходу зі стоячизадньої лівої сойки стабілізації (почала хрустіти на купині) тобуло замінено пару стійок на нові, тому що вони змінюються парно.> Поставив стару стійку і нормальний політ, ніяких звуків іпобічних явищ, а так само було виявлено задні діагональні важеліпідвіски, що вийшли зі стоячи, вони ж так звані кісточки, але проце в наступному записі БЖ. От результат виходу з ладу задніх кісточок - з'їло нутро задніхколіс
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.