Загалом останні 5 років у мене на авто щовесни додаємо фреон вкліматичну систему, все почалося з 30 грам в 2010 р і дійшло до 210цього року.
< Шукали інтенсивно місце витоку фреону протягом 5 років інічого не знаходили. Якою поливають і посипають дороги взимку, меніна мийці радіаторів сильно забризкали моторку і вмовили все-такивперше за весь час існування автомобіля помити підоторний відсік.як на новій машині.
Мийка підмоторного простору з радіаторами
Далі заїжджаю до друга фреонника в бокс, для складання радіаторів (потрібно розводити їх доя більш якісному миття і виведення) бруду)і присівши біля бампера, щоб прикрутити радіатор на місце і що ячую - дрібненьке міхурове в області кришки вологовіддільногофільтра радіатора кліматичної системи., Десь на 20 градусів і продиво, проблема решіна.
Результат миття підмоторки
Генератор як новий
Вигляд як у нової машини
Ось так, все що не робиться, то робиться на краще, не вгавав бимене мийник на миття підмоторки і я б не знайшов місце витокуфреону. Місця витоку фреону.






Коментарі20
Ясно дякую!
А можна точніше що де перебувати ця кришка вологовідділювача?
Біла кришка на радіаторі випарника кондиціонера, перший радіатор від бампера.
млинець мені стрімко під капотом мити!
Треба мити просто з піною, але без тиску води. Зазвичай на авто до 2-х років проблем не буває.
Я собі теж кожне ТО мій підкапотний простір. На рахунок фріона начебто вже щось інше заливають ...
Смислі щось інше замість фреона? А це вже цікаво…
Заодно і галас капота вимив, тому що купував її б.у. і трохи забруднену від експлуатації на іншому авто.
Блок запобіжників відмінно захищений в А5
Мені плівкою закривали блок запобіжників і тд ... А чому не можна було залити фреон з фарбою і в уф глянути де труїть? І давно тебе не було на драйві - радий бачити.
Так, був зайнятий роботою, з фарбою дорого, а дозаправка в друга за символічні гроші і знайшли місце витоку фреона, як авто 9,5 років. Аналогічно, а ти що зараз без машинки?
З мене брали 400 грн або 450 за повну заправку з фарбою в кадеті. Я вже з машиною, зберуся з думками і викладу.
Це добре, чекаю запис у твоєму БЖ. З мене символіку брали за дозаправку, тому писати думаю немає сенсу.
Я раз на місяць мою підкапотку, вже 4-а машина і все ок, нічого не закриваю ніколиМою сам керхером
Це правильно, але дивись не перестарайся.
Че йому буде те, якщо в дощ поїздити там все у воді і нічого, їздить же
Ні, не все у воді, тому що завод прорахував все до дрібниць і щоб вода на проводку двигуна не потрапляла їсти відповідні захисту у вигляді гофри проводки та лотків для проводки, + стоїть захист пластикова двигуна. Знаю багато сумних випадків відразу ...
ризикова мийка))) блок запобіжників треба було б закрити, та й з геною краще так не робити
У А5-тих з цим все Ок, тільки треба звертатися до досвідчених мийників.
А де мил не підкажеш?