Різниця по світлу фар між ориг.лінзованими ксеноновими фарами і ксеноном встановленим в галогенові фари
Хочу для багатьох показати різницю по світу фар міжориг.Лінзованими ксеноновими фарами і ксеноном встановленим вгалогенові фари, щоб багато хто хоч і ставив собі ксенон, то хоча бу лінзу, а не в галогеновий прожектор. Приїхав до мене друг і попросив відрегулювати йому встановленийксенон в галогенову фару (фари я йому відрегулював і опустив вниз)і відповідно пояснив, що все одно він підсліпуватиме зустрічку, загалом купив він в той же лінзовані ксенонові фари, і з моєюпереробкою під роботу ручного коректора, встановили йому на авто івідрегулювали. Не напружуючись. вид праворуч від авто, ближній ксенон у галогеновій фарі вигляд зліва від авто, ближній ксенон у галогеновій фарі лінзованих фар… За фоткою видно, що освітленість і насиченість перед авто улінзованих фар краще (більше) > вид ліворуч від авто, ближній ксенон в лінзованій фарі Вигляд лінз. Фари ближнє світло і габарит (світлодіодна лампа) Сподіваюся для багатьох буде корисна інформація і вони не будутьробити подібних помилок (речей), удачі всім на дорогах та хорошогоДрайву!
кому що а я про виття ), що у нього стоїть у габаритах? )а по темі процін якщо заморочиться з покупкою фар лінзованих це вже щось, а 99% про це навіть не замислиться
Звертайся, допоможу хоч слушною порадою чи підказкою на відстані, до мене днями приїжджає ваш колега з Білгорода на перепаювання підсвічування салону, адаптації, перешивку Каламбуса та карт, а там подивимося (адже від Білгорода до Харкова всього 70 км).
У лінзі буде все однаково! (Головне, якісний комплект ламп підібрати). А на фото, я так зрозумів, ксенон з розсіювачем і в лінзі, звідси і різниця в розмитості та відсутності меж світла!
На фото ориг.ксенонові фари з ориг. ксеноновими лампами і блоками розпалювання, а на другій машині ориг.галогенові фари з встановленими неориг. корейськими ксеноновими лампами і блоками розпалювання.
Коментарі20
Горизонт то прое@ал
У лінзі, то взагалі заводські фари ...
таке треба розповсюджувати по всьому драйву
Так, ну хоч Слава Богу в гугле стало викидати цю тему в пошуковику.
Різниця на обличчя, з лінзою звичайно шалене світло вийшло
Та й вигляд авто значно змінюється.
кому що а я про виття ), що у нього стоїть у габаритах? )а по темі процін якщо заморочиться з покупкою фар лінзованих це вже щось, а 99% про це навіть не замислиться
У габаритах стоять світлодіоди Філіпс, без обманок (обманки йому робив я).
ясно, я тут замовив діоди, якщо будуть проблеми то звернуся до тебе ), шкода ти далеко живеш ), мені б і з ваг комом повозиться )
Звертайся, допоможу хоч слушною порадою чи підказкою на відстані, до мене днями приїжджає ваш колега з Білгорода на перепаювання підсвічування салону, адаптації, перешивку Каламбуса та карт, а там подивимося (адже від Білгорода до Харкова всього 70 км).
якщо між нами було 70 км яб вже давно цей етап пройшов)
Зрозуміло.
Підкажіть як зробити обманку щоб ставити світлодіоди ?
У лінзі буде все однаково! (Головне, якісний комплект ламп підібрати). А на фото, я так зрозумів, ксенон з розсіювачем і в лінзі, звідси і різниця в розмитості та відсутності меж світла!
На фото ориг.ксенонові фари з ориг. ксеноновими лампами і блоками розпалювання, а на другій машині ориг.галогенові фари з встановленими неориг. корейськими ксеноновими лампами і блоками розпалювання.
Так фара з колгосп-ксеноном лінзована або з розсіювачем? Це різні речі!
Фара з колгосп ксеноном без лінзи в розсіювачі.
Що й потрібно довести! А була б лінза, то і колгосп-ксенон у ній світив би майже так само, як і в рідному))
Так, але за умови, що вони будуть відрегульовані на стенді або фароскопі.
Корисний піст, дякую!