Всім добрий день)
Отже проблема полягала в тому, що машина без газу не хотілазаводиться і постійно плавали оберти) Для початку купив і замінивбензиновий фільтр (оригінал HITACHI), це не допомогло, вирішивглянути форсунки, довелося знімати колектор, тому що це тіїда і їхтак просто не знімеш, після зняття форсунок і довгого розгляду наних вирішив відвезти їх на стенд, там перевірили, почистили, всінорм) все зібрав, Звороти як і раніше плавали, так їздив тижнів зодва за які помітив що після прочистки форсунок впала витрата, хочщось радувала) сьогодні вирішив почистити дросельну заслінку, якмені порадили і вуа ля, завів:оберти піднялися до 1.5 тис. А потімвпали до 800 тис., все як треба і як було коли вона була нова)
Підсумок:
55 $- бенз.Фільтр
160 грн. Форсунками (збирання-розбирання моє)
Коментарі8
Пощастило тобі з ДЗ. я І акум відключив. але не врятувало... Обороти стали плавати з 1500 до 3000
мабуть така попалася)
ні) бензонасос окремо 250 $ коштує)
А паливний фільтр ти змінював у зборі з бензонасосом?
А фільтр з бака діставав? Заслінку не навчав як я зрозумів? Відразу норм стала?
так, він у баку стоїть у вигляді колби) у мене в БЖ нижче є фото) а дроселька норм стала)
Жорстка заслінка =) Я часто її чищу =) Це теж саме що, по калюжах без двірників =)
мда) тепер теж часто чиститиму))