Що маємо.

Після тижня часткової експлуатації, підіб'ємо невеликийпідсумок.

З Плюсів:
1 Тиждень їздить без проблем, заводиться і навихідних був пройдений маршрут 300+км! )
2. Кузов — більше живий, ніж мертвий, але це поки що не точно.
3. Двигун працює без проблем.Дідок їде дуже бадьоро.
4. Багата комплектація:Кондиціонер, Люк, ЕСП, ГУР, Центральнасистема замків, Електрично регульоване праве дзеркало, Підігрівсидінь, Дерево на торпеді, Весь хром пакет, Бампера.
5. Емоцій від їзди море! Особливо цікаво спостерігати за людьми, якіпобачивши "міністра" округляють очі і вимовляють: "дивися якийМерсссс! " ))

Люк — не тече)
Диски в нормальному стані — приводитимемо до тями)
Салон від 210го
З Мінусів:
1. Передні пасажирські двері підгнили.
2. Якість фарбування не "вау".
3. Не заводиться, якщо не підгазовувати.При чому, як на холодну, Так і на гарячу.
4. Замок запалювання періодично відмовляється працювати, доводитьсяйого іноді смикати.
5. Коробка перемикає вгору - відмінно, без стусанів. А ось вниз ізстусанами. Задня встромляється жорстко, смикає, піднімає зад.
6. Скрип у колодках.
7. Виє редуктор.
8. ГУР. При повному вивороті починається дикий свист.
9. Печка на 2ке починає торохтіти. Кондиціонер не працює, відсутнійкомпресор.
10. Центральна система замків - не працює.
11. Салон:Крісла та задній диван - від 210го. Стан крісел на 3 із5. Правий козирок вирваний. Торпеда виявилася з діркою. У бородітеж незрозумілий отвір, прикритий іконою)) Запах старого авто –присутній)
12. Нерідний шторм. Судячи з усього, рідний був вирваний з м'ясом, тому поставили цей, щоб закривав дірку. Перевіримо.
13. Неробочий клаксон.
14. Є питання з електрики.
Ось такий сюрприз чекав мене під килимком на торпеді(
А ось цією іконою була замурована дірка під кнопками підігріву(

Плани на ближайшее будущее:
1. ТО + Діагностика Замінавсіх рідин, масло, фільтри, ремені, свічки, профілактика гальмівноїсистеми, заміна колодок.
2. Заміна редуктора .
3. Діагностика АКПП.
4. Розібратися з електрикою.
5. Піч, кондиціонер, частково привести салон у порядок.
< 6. Заміна задніх ліхтарів (правий тріснуть)
7.Заміна передніх поворотників на помаранчеві.
8. Демонтаж Газової установки.
9. Прибрати тонування.
10. Пошук та купівля запчастин для подальшого відновлення —Елементи салону, кермо, дерево, гуми ущільнювачі, оксамит, заднєскло з підігрівом і т.Д.
11. Демонтаж фаркопа?

Під капотом

Питання:
1. Начебто знайшов людину, яка займається такимимашинами у Києві. Днями маю поїхати з ним познайомитися. Якщо укогось є ще контакти, прохання напишіть.
2. На заміну "виючому" редуктору 3.58 вже куплений такий же. Одналюдина рекомендувала знайти 3.46, аргументуючи тим, що машинаїхатиме швидше. Хтось може стикався і наскільки це вірнетвердження?
3. Буду вдячний за допомогу в пошуку живого салону, дерева та іншихніштяків.
4. Якщо є поради, рекомендації щодо відновлення – уважно васвислухаю)