Почну з омивача фар з датчиком рівня рідини.
З ксеноном, нехай він навіть у лінзі, фари завжди повинні бутичистими- інакше світло, розсіюючись брудом на склі буде зліпитизустрічні авто.
Вирішено було -РОБИТИ!
< Керуючись Б/Ж Dimosian і Yevgeny-B, а також програмами ETKA іELSA повторив установку. Так буває, що іноді, особливо післяожеледиці взимку, бампер доводиться міняти )))
…Тому, з приходом літа, купив бампер для авто з омивачем фар5J0807221E
Вже з отворами під омивач.
Бампер<
+ 2 кришечки-накладки форсунок бампера 5J0955109A та 5J0955110A
і благополучно пофарбував все це у ОД за 1.5 тисяч грн.
Для самого омивача мені ще знадобилися:- Бачок на 5.6л 6R0955453G-
- 2 Форсунки омивача 5J0955966B та 5J0955965B
Форсунки омивача
-Трійник 113955975B
-3 штуцера 1J095566
-3 метри трубки Hella 1J0955964F
-4 металевих кріплення шланга 1J0955846
-Кільце ущільнювальне датчика 7M0919382
-Кільце5/>
-Насос омивача фар 3B7 955 681
-Датчик рівня рідини Jp Group 1198650100 9 (замість 7M0 919376)
-Роз'єм для датчика 1J0 973 202
-2піну в роз'єм датчика N 906 844 05
-Рознімання для насоса омивача фар 1J0 973 722 A
-2 піна в роз'єм насоса N 906 845 05
-Ущільнювачі для проводів (у роз'єми) 357 972 741 B – 2 шт. Та 357972 741 – 2 шт.
-Реле Meyle 100 951 0001 (замість 4H0 951 253 A)Запчастини нафото:1009510001<
— Колодку реле 443 937 527
-Ремонтний джгут (2х піновий) 000 979 114 -в колодку реле
-4 піна N 907 326 03 (2 в колодку реле та 2 у колодкузапобіжників)
1 запобіжник на 25ампер N 017 131 14
-2 піна N 907 647 01
Запчастини на фото:N90764701, 000979009
(один на 49 контакт роз'єму T73A ВСМ (блоку бортової мережі) та щеодин на 17 контакт роз'єму приладки)
-проводу, гофру для проводів та ізоленту 3М
-Схеми з ELSA для підключення електрики:
датчика "омивайки" та насоса:
<
А ще -багато терпіння і сил для розбирання та встановлення бампера, елементів моторної перегородки, приладової панелі.
розібрана приладка
Реле на своєму місці
Запобіжник SB56
Активація:9й блок -14й байт -0й біт - ставимо галку.
Зараз омивач включається за умови, що включено ближнє світло, щоразу при утриманні омивача лобового скла більше 0, 5 сек.
Кодуванням (адаптація 9-го блоку-42 канал) -можна змінити частотуспрацьовування .
Стандартне значення це спрацювання перший раз і на кожен 5йраз.
Можливо задати будь-яке значення :хочеш через раз, хочеш кожен 10йраз- більше не пробував.
<
Якщо омивати скло короткими імпульсами (до 0, 5 сек) -омивач фар неспрацьовує.
Коментарі20
Підкажіть, будь ласка, розміри кришечок омивача фар. Мені для іншого авто треба) Ніде розміри не можу знайти.
Ярик, була б кнопка Дуже подобається то її б натиснув. У тебе дуже зрозуміло написано.))І наскільки я зрозумів, бампер було купувати необов'язково, потрібні були кронштейниправий № 5J0 807 056 Алевий № 5J0 807 055 A
Спасибі, Льоша! І так, всю інсталяцію можна зробити і на існуючому бампері, просто акуратно вирізавши в ньому отвори під форсунки. Зсередини бампера є промальовані місця для вирізів, так що за допомогою дриля і дремеля можна все це зробити. Мені дове...
Все що я планував для себе зробити, зробив. Тепер від нудьги починаю збирати омивач фар, зважаючи на його корисність. Ех придумали б ще й омивач ПТФ, а то по сльоті вони взагалі сумні
Прошу вибачення, не пам'ятаєте ці форсунки якось регулюються чи ні?
Який переріз проводів використовував?
Для датчика-0.5мм, для моторчика омивача-1.5мм.
Підскажи, до запобіжника 56 плюс вже підведений чи треба самому тягнути? І ще, до 17 піну приладки йде провід з 52 контакту ВСМ, а провід від датчика рівня омивайки теж у 17 пін приладки йде?
Так, піна в 56м місці немає - потрібно вставляти 2 піна N 907 326 03 і обтискати в них проводи 2.5 і 1.5мм. дроті має бути плюс 12вольт при вимкненому зажигании.1.5мм провід піде на контакт 30 реле.Насчет 17 контакту приборки- спочатку він має бути п...
тобто харчування на 56 місце я підводжу від червоного дроту в джгуті, правильно? І трохи не зрозумів про 52 контакт ВСМ. на схемі показано, що він з'єднується з 17 контактом приладки (туди ж підходить провід від датчика рівня омивки).
відповів у личку
Я трохи помилився в описі пінів.пін N 907 647 01 або його дорожчий аналог - провід з двома пінами 000 979 009 один на 49 контакт роз'єму T73A ВСМ (блок бортової мережі) і ще один на 17 контакт роз'єму приладки.
На штатному бачку склоомивача був отвір під датчик рівня?
Ні. -але вирізати можна було- там намічено.
Спасибі! Потеплішає, візьмуся і теж зроблю. Бентежить кілька моментів 1) Розбір приладки. Це через датчик рівня жижі в бачку або по-любому розбирати доведеться? (дуже не хочеться). 2) Якщо омивати скло короткими імпульсами (до 0,5 сек) -омивач фар не...
Розбір приладки - це тільки чисто естетичний момент. Я розбирав тільки для того, щоб прокласти джгути рідними трасами (примотати ворсовою ізолентою до наявних джгутів) і ще, коли розібрати торпедо - набагато простіше працювати - не треба лежати, зати...
Про зворотний клапан я вже думав, але окремо не хотілося через нього возитися, тепер, думаю, поставлю. Спасибі велике!
Дякую за такий докладний опис. Знайшов у вас для себе потрібну інформацію))
Приємно, коли зроблене задовольняє не тільки мене особисто, а й приносить користь іншим людям)))
Гідна робота) Значить, якщо витягнути цей на 25 - омивач відключиться? На зиму хочу вирубати