Придбав я неподалік, супорта АТЕ.
Вони потребують ревізії — заміна поршня, гумок, ну і обробкаіржі/фарбування.
Скажу відразу — ти правий, простіше було.
Але коли треба було починати, хотілося було зробити саме безпіскострую!
>
І так — звісно правильніше і швидше, і до речі, якщо дорожче, то йне дуже дорожче було б віддати на піскоструй. Просто там де моглизробити швидко, працівники не вселяють довіри, і тому я вирішивборотися з іржею в домашніх умовах. І всі його залишки зависли вгаражі протягом ось уже двох років.
Через це на супортах наліт іржі та болота, товщиною 2-3 мм. І так, що я зробив:
1. Миття керхером — вода+піна+вода
2. Змивка фарби з госп мага
3 Миття керхером - вода.
4. Лимонна кислота - концентрацією 250-350 грам к-ти на відро води.Я залишав на 2 ночі+ 1 робочий день.
5. Промиваємо водою з додаванням соди. У результатірезультат:Супорт покривається легким нальотом іржачвини післялимонки.
Один супорт трохи кращий, на іншому трохи більше наростів іржі
Просто іржавий і покритий перетворювачем іржі
Ще фото
>
Після висихання перетворювача, хоч відразу лаком покривай?
не погано
Ще мабуть приберу трохи нальотів, і пофарбую.
< /p>






Коментарі2
фарба без цинку теж гроші на вітер — на всіх сколах буде рудня, і піднімати фарбу буде.
а як цинкувати?