Ріжемо, варимо...
Зараз авто в такому стані. На мою у своїй ненависті дозварювальників, і взагалі до майстрів я не самотній ))) Ну а якщосерйозно, то роботи просуваються повільно, тому що коли не дивишсяза майстрами, вони роблять машини ліворуч.Писати поки що особливонічого, все на фотографіях.Чекаю завершення кузовних робіт, щобможна було зайнятися крилами, дверима і салоном, адже воно всевзаємопов'язане. Запобіжник, треба буде знімати крило)))
Коментарі7
Отвор по центру табуретки мабуть для дуже посидливих. Або для любителів працювати з УСЕРДІЄМ. -)
Вони вже здригаються при моїй появі))) А ще я сам вчуся варити, не хочу від таких майстрів залежати. І чому на ВИ?
Остаточне рішення по всіх лініях злиття двох кузовів буде прийнято, коли будуть навішені крила і по ширині арок буде видно, куди танцювати.
Ага, зрозуміло! Успіхів Вам і ганяйте частіше зварювальників ;-)
Це не обман зору, кузов Москвича ще повинен опуститися приблизно на 70 мм всередину кузова БМВ. Невеликі складності зі злиття днищ і ходових різних авто. Коротше кажучи - робочий процес, тому потрібна думка з боку. Дякуємо за увагу і інтерес до проекту.
Нема за що! -)Мені дуже цікаво буде побачити результатТак зараз кузов Москвича впирається в пороги колишньої машини і Ви хочете саме в цьому місці зробити злиття двох половинок?
Дуже оригінально виходить -) А ось є до Вас питання Вам не здається, що машина поки виглядає трошки не пропорційно? Дах Москвича піднялася вище, а капот і багажник залишилися колишньої довжини і тому пропорції порушилися. Або це обман зору -за недоро...