Почнемо спочатку. Після проточки гальмівних дисків биття пригальмуванні знову повернулося. Замовив нові гальмівні диски. Вибірупав на OTTO ZIMMERMANN (вентильовані без перфорації).
>
Першим кроком (поки диски були в дорозі) зняв і прошліфував робочийбік гальмівних колодок (вирівняв площину). Очей, досить естетичнозроблені.
Супорти по напрямних ходили туго тому було вирішено змастити їхспеціальним мастилом.
Коли дістав напрямні — вид у них був не дуже.
Після очищення та змащення напрямні почали ходити у втулках якпо маслу.
<Далі — встановлення нових дисків і прошліфованихколодок.Результат порадував — тепер вібрації немає і машину пригальмуванні нікуди не веде.
Коментарі7
У мене гул з'являється коли рушаю і шоркає, все з одного боку, підкажи що може бути
та багато причин може бути насправді.
На сто заганяв, каже все нормально
перевір напрямні супорта, може змастити пора вже і супорт підклинює
У мене після заміни дисків всього при гальмуванні човгає. Підклинює направляючу супорта через неправильне мастило. Можливо причина теж у цьому.
Ну як дійду туди - обов'язково, може цими вихідними але мастило допомагає конкретно. Поки тільки передок турбував.
Slipkote-це те, що лікар прописав! Задні напрямні промазати в обов'язковому порядку!