З'явилася вібрація і телепання керма при гальмуванні.
Що було зроблено — проточено гальмівні диски (на токарномуверстаті, виставка була по внутрішньому отвору та внутрішнійстороні маточини диска ( яка стикається зі маточицею колеса) зточністю до 0, 03мм), пошліфовані гальмівні колодки наплоско-шліфувальному верстаті, встановлено на машину і про диво —вібрації як не було, машину перестало вести вбік пригальмуванні.
Схожі записи
Заміна передніх гальмівних дисків та мастило направляючих супортів.
Заміна передніх гальмівних дисків та мастило направляючих супортів.
7
Шлагн ГУР від BYD F3 перший млинець комом (вірніше не зовсім комом)
Шлагн ГУР від BYD F3 перший млинець комом (вірніше не зовсім комом)
6
Коментарі2
У мене зараз така ж ситуація, чув що в районі аеропорту прямий на машині на нітралці якийсь верстат проточує.
А ти докладніше не знаєш де? Шукаю такий верстат. Після заміни гальмівних дисків знову іноді з'являється вібрація. Грешу на гальмівні колодки BREMBO. Хочу проточити диски і поставити нові колодки OTTO ZIMMERMANN.