Настав час невеликого ремонту. Почав підтікати радіатор трохи, вирішив замінити на Nissens (арт.62894); Була так само придбана пробка на 0, 9 бара (арт. 2533017000); У спеку і в пробках почали туго вмикатися передачі, коли прохолодно— то все норм. Вирішено змінювати зчеплення (оскільки діагностика і заміна стоятьоднаково те щоб не випробовувати долю то краще замінити все нанове). І так:Комплект зчеплення - AISIN (арт. КМ008); Напрямна вичавного — Mitsubishi (MD747279); Сальник колінвала задній — Viktor Reinz (815330600); Сальник МКПП первинного валу — Mitsubishi (MD741818) Опора вилки зчеплення — Mitsubishi (MD719602); На вихідних планується заміна всього.Запчасти на фото:DY011
Зчеплення поміняли. Все м'яко. Вилка була в запасі але не стала в нагоді, з нею все ок. Передачі включаються пальцем, нога педалі не відчуває. За роботу з сальниками віддав 4230. Робота зайняла рівно 4 години.
Коментарі6
Вилку міняйте теж. Я не поміняв, почало дуже туго ходити зчеплення. За годину їзди починає боліти нога. Два рази коробку знімали, поки причину знайшли
Не у вилці справа, я її не змінював і все гуд.
Зчеплення поміняли. Все м'яко. Вилка була в запасі але не стала в нагоді, з нею все ок. Передачі включаються пальцем, нога педалі не відчуває. За роботу з сальниками віддав 4230. Робота зайняла рівно 4 години.
У себе ще сальники приводів міняв. Старі були як іриски старі жорсткі!
Ну і масло в коробці поміняй, раз така п'янка))
Олія в коробці міняв нещодавно і антифриз теж