Пружини на передок (частина 1)
Поставив я на задок пружини від Гранда (не opel omega, сміття, помилився) + по одній проставці ланоса, вийшло від асфальту до арки= 84 см
Тепер потрібно щось придумати з передком, так як там стоятьволговські пружини, але вони вже просіли, дуже маленькийміжвитковий простір, та й висота від задка тепер у різниці на 5 см.Ось і думав наперед кинути пружини від шниви + якщо не вистачатимевисоти проставки під чашки з капролону (може існують вже готовіпроставки під наші передні чашки? Що б не виточувати зкапролону).
Але пружини від Шниви за кодом висоті всього 32см, а мені потрібнапружина хоча б висотою 37 - 38 см, плюс потім ще проставкою підчашку додам. Висота передка від асфальту до арки = 79 см Висотазадка від асфальту до арки = 84 см
Підкажіть будь ласка хто знає пружини такої характеристики, м'які/напівм'які та висотою 37 — 38 см. p>
Посилання на другу частину
https://megadriver.org …aDWfxYSnou93PdkcQXvSgSzrA
Коментарі18
Так, сміття, то мене майстри сплутали. Помірявши старі пружини волговські, що просіли, з новими пружинами шниви. І підняли кипиш мовляв машина буде нижче якщо поставимо шнівівські пружини, а ні. Зараз на шнівівських пружинах без будь-яких проставок м...
Ще можеш спробувати подовжені вилки знайти для передка, але тоді стік пружини і без проставок. Не забуваємо про кульову, та й кути шрусів.
Що ззаду 84см замало на нових омеговських пружинах.
Так, сміття, наплутав я. Пружини не омеговські, а від гранда. У пості я виправив.
Постачання перед
Постав краще від мерса пружини
Почніть з простовок між стійкою і рамою. Передок підніметься, а хід підвіски на відбій залишиться незмінним. Чим більше хід підвіски вниз, тим далі в гівни ви заїдете
Я ставив від шниви передні пружини ліфтовані… можеш у моєму бортовику подивитися, там і фото з маркеруванням пружин. Проїзд рік, все норм.
2проставки мені обійшлися 300р у токаря. Справа в іншому. Проставки ставляться ззовні. Рідна пружина при цьому 320мм і якщо ти поставиш пружину більше то на ямах у тебе буде вибивати амортизатор. Та й потім щоб це все зібрати тобі доведеться поеб ... ся.
Все норм. Стандартні пружини від спортужа - 318мм. Це коли вони не навантажені. Вони в більш тонкими витками на відміну від 2123. Тому коли навантажиш - стоятимуть у стійці на машині на колесах, стандартні пружини стискаються чи не вдвічі! Ти це зара...
І тут же новий геморой виникає, у вигляді пильовиків, що рвуться, шрус. Тут треба зловити баланс. А в ідеалі ліфтувати вилками, яких вдень з вогнем не знайти((
Так, є таке, трохи переліфтуєш - і шруси під великим кутом, будиночком і виделки вже треба подовжені ставити, а то пильовики рве ...
Жодного пильовика я ще не порвав з-за ліфта і так само мої ліфтовані побратими. Думаю це більше вигадка теоретиків. Приводу рвав і ламав при повній вивісі)))
Більше 10 років з ліфтом, пильовики і не рвав))
о, знатиму. я на стільки не ліфтувався, тільки читав про те, що рвуть.
Ліфт 30мм поставками, стандартний так би мовити)
Так, готові проставки продають. Бачив і в розбірках наших машин, є і нові, ТК привезуть, 1300р з болтами, стандартні 30мм проставки. Мені здалося дорого, зробив сам. Ось, наприклад, але тут дорого, www.autodvc .ru/cars/kia/sportage/i/offroad5dя думаю...
Про передок я через день постараюся написати. А ззаду у мене стоять від зафіри з проставки і Нексії. Тепер рідні аморти для цих пружинок заслабкі