не заводиться
після калюжі на ходу заглухла. Пройшло пару днів, поміняв датчикположення коленвала, змінював котушку запалювання, а вона все однотільки крутить стартером і не заводься. Фільтр і запобіжникидивився, релюшки смикав…" Хіба що просто дроти десь прохудилися…які у когось припущення?
Коментарі14
Дякуємо, причина була в порваному ремені грм.
люди! діагностичний роз'єм, у правої коліна, вигадали ті, у кого проблеми з екстрасенсорикою
Треба комп'ютер з роз'ємом, а голова завжди з собою, правда поки я зрозумів у чому справа, багато днів минуло ... Ремінь порвався ...
щодо ременя сумно, тільки якщо ремінь порвався звук при заводці зовсім інший
вже знатимемо цей звук…
Перевір на іскру. Може її немає?
Навіщо міняти все підряд або сидіти ворожити? Чому б не заїхати в майстру або не запросити майстра до машини і не зробити осудну діагностику? За такою ж логікою можна написати, що машина мотор воду в калюжі хапанув і стався гідро удар...
ремінь лопнув, на нього і не подумав, бо змінював його нещодавно... Цього разу поставив якісний континентал...
Після калюжі-збіг може. Бензонасос працює?
підтримую цей варіант
А ремінь перевіряв? може обірвало? або проскочив.
він самий, обірвався, а нещодавно змінював ... всього 10 тисяч пройшов ...
значить був такий якісний.
викрути свічки і глянь, що там не вистачає. іскри або палива і іскру перевір на всіх.