Весь час дивився на твою машину і напис 1.8 gdi і думав - який ще gdi на 7галі? (Про американців таких знаю) По фото у тебе там тнвд і не пахне звичайне все як у всіх
Ключове hatchback(eur) - європа, у тебе 100% звичайний інжекторХоча цікавий момент у твоїй специфікації - 1800sohc4valve-FBC, де fbc - feedback carburetor, що значить - карбюратор зі зворотним зв'язкомОднак під капотом форсунки
Млинець все більше і більше мене вона дивує. Та на екзисті мені висвічує і карбюратор і інжектор, гальма дискові та барабанні, три різні бензанасоси в баку. Мабуть це якась різностороння збірка))).
Коментарі10
У тебе звичайний інжектор, без джидаю, не парься) пряме упорскування на восьмому галику
Весь час дивився на твою машину і напис 1.8 gdi і думав - який ще gdi на 7галі? (Про американців таких знаю) По фото у тебе там тнвд і не пахне звичайне все як у всіх
я сам не в курсі тому і запитав. а наклейки були ні я їх клеїв.
Ти вінкод свій вбивав на japancats наприклад чи аналоги? там завжди пишеться країна для якої випускалася машина, якщо у тебе європа то 100% не gdi
GLI(SEDAN), 5FM/T LHDGALANT, GALANT HATCHBACK(EUR) - 1800SOHC4VALVE-FBC/2WDOPCS06; MUD GUARD (BUILT IN TYPE); );; AUTO AUTO LOCKING SYSTEM; ROOF CARRIER ATTACHMENT;
Ключове hatchback(eur) - європа, у тебе 100% звичайний інжекторХоча цікавий момент у твоїй специфікації - 1800sohc4valve-FBC, де fbc - feedback carburetor, що значить - карбюратор зі зворотним зв'язкомОднак під капотом форсунки
Млинець все більше і більше мене вона дивує. Та на екзисті мені висвічує і карбюратор і інжектор, гальма дискові та барабанні, три різні бензанасоси в баку. Мабуть це якась різностороння збірка))).
Немає в тебе тнвд. Це звичайний інженкторний 4G93 з розподіленим уприскуванням. Це не GDI.
У тебе бензиновий движок.насос стоїть у баку.
у тебе такий же двигун як і у мене на вигляд, у мене його немає тому що двигун MPI