Здрастуйте! потрібна допомога! йдуть провали коли вичавлююпедаль газу. На неодружених працює рівно, якщо настане на газ доупору то до 2000 оборотів ледве повзе. Під навантаженням ( приїзді) розгін до 40км/год проходить близько 10 секунд при вичавленійпедалі в підлогу таке почуття на кшталт хто тримає.Обороти такожповільно набирає.Бензо насос дивився там 3, 8атм.Фільтри нові, форсунки теж. Копати, куди дивитися? заслінку дроселя теж дививсячиста працює. Додам що після розігріву починається ця проблема.
Коментарі18
ще точно немає. але визначив що під капотом у проводці. грюкнув капотом і все запрацювало. ще коли фішку трамблера і рхх ворушив то оберти падають. не знімав а саме ворушив. думаю де то дроти перетерлися або переломилися. голосніше як новий.
Сьогодні перевіряв свою паливну. Встановлений насос показував 2.3 атм, значить помер. А запасний 3.75. Зрадів, встановив. А нічого не заводиться. Поетапно розбирав паливну під капотом, включаючи при цьому насос. З кінця верхнього патрубка не лилося, ...
жду результату. я поки не дістався до машини (потрібна для справи). згадав у проводи рідні, та є в мене таке диво міряв опір на найкоротшому близько 38ком. правда цікаво?
Високовольтні дроти поміняй і буде щастя!
з приводу насоса, був з ЛАДИ 11 я поставив і гірше того на який я грішив. я поміряв прямий на насосі за допомогою бензинового або кисневого шматка шланга і даючи на пряме харчування на насос, подивившись відео в неті. у мене 2.7 начебто давало. а нов...
Суміш бідна, ось від чого, не знаю
Ці свічки пройшли км 400, а все одно білі
Та вже раз 5 переглянув, свічки три комплекти, дроти нові, старі ставив на місце, дросіль знімав разів 12.
Сам бензонасос качає 3.8 атм? Так це мало.
а скільки треба? я монометр прямий на бак ставив.
Близько 6 атмосфер.
у мене немає ТНВД просто насос у баку
Я, звичайно, можу помилятися, але начебто у версіях GDI ТНВД стоїть під капотом на двигуні. А в бензобаку такий самий звичайний бензонасос. Я про звичайний і говорю.
дякую за допомогу! ще питання можна?
Ну як варіант ще електрика, датчики. Чек не горить? По паливній - міг зноситися зворотний клапан. Судячи з записів на драйві - теж часто зустрічається.
ще хочу додати, що після прогріву двигуна починається ця проблема.
ні не горить. зворотний клапан у мене звичайний не електронний.
Там усередині пружинка, яка піддається зносу і в результаті робочий тиск в рампі стає нижче. (говорячи зворотний клапан я маю на увазі вакуумний на паливній рампі)