Ну що перше що кричало довелося робити в холодному гаражі при -2..
Старий радіатор, майже перетерло трубки об кузов.
Ну ясна річ що все промазалося почистилося і налаштувалося.
2 Двигун не нагрівався взимку, термостат був заклинив.
Алгоритм брав з видосика на ютюбі
3 Мафон підключений був на пряму до акб, це збочення перепідключивпо-людськи.<
Ось так магнітола підключена (була)
Виходячи з цієї схеми підключив магнітолу до замку запалювання
4 Було багато зайвої проводки від старого тюнінгу, довелося багатозрізати.<
Коментарі12
Мені в гаражному сто поміняли ці ущільнення на нові, для дверей на кшталт, які самоклеються. Потік агонь. Скло сухе. У салоні тепло. Просвіти навколо радіатора теж прибрали.
Ну вони хоч і старі, але всі цілі, дме зараз супер))) Теж обдує відмінно тепер.
Ущільнення торпеди що не поміняв що? У мене також губка стирчала з повітродуя, відповідно перекриваючи потік. Раз вже скинув торпеду, то треба було і всі ущільнення в ній міняти, стик коробка і торпеди, ось ці стики що на фото, ще там начебто якісь с...
Звичайно радик новий, на фотці видно, а ущільнювачі я поміняв навколо радіатора і стики з піччю теж. Запітніння взагалі відлітають за хвилину зараз. Радик новий продував, продувався відмінно без проблем.
А чий радіатор поставив?
Шоо?! За 9000р?!
У мене у гривні, і за 900 грн. Є знайомий магазин.
Та ні це розлучення якесь. Або мені пощастило))
Або підробка)) А скільки сотень?
То до речі не паралон, а тінь від лампи так падає, у сумі з пилом так виглядає.
А в мене прямо поролон заводський стирчав. Весь відклеївся, розвалився і стирчав, перекриваючи дірку на лояч
Зайва проводка такий геморой 😥