Зараз машина практично повністю розібрана, кузов упорядковуєтьсяі готується до фарбування.
Хочу після фарбування назад поставити всю начинку від "донора" -модифікації TransAm третього покоління Власне, шукаю донора зісправним двигуном, трансмісією та електрикою/електронікою. Якваріант, думаю пригнати з Німеччини машину без розмитнення, назапчастини Ціна питання близько 3000 Євро.Виходить "кіт умішку".
- з автоматичною коробкою.






Коментарі14
У мене LT1 у тригені) Робив усе сам! До цього 3.1)
Молодець ) Мені для здійснення такого подвигу все-таки потрібен майстер. Занадто мало часу можу виділити на цю тему ... Хоча дуже цікаво, звичайно, і, загалом, більш ніж можливо.
Саме так. Підвіска та гальма будуть спочатку від донора 5.7, а потім замінені на щось на зразок комплекту від Spohn Performance.
Все правильно, треба міняти не тільки двигун з коробкою. мотор 5,7 дуже важкий, я недавно продав такий. Ледве не підірвався від тяжкості. проблеми.
До речі не думав поставити щось свіжіше?
до речі так, двигуни з лінійки LS набагато цікавіші!
LT або LS, наприклад ;) Так, думав. Але тут все впирається в майстра в Харкові, який би з гарантією провернув такий фокус (до движка ще потрібна буде коробка та електроніка). А я сам, м'яко кажучи, далекий від автомеханіки. Тому і йду шляхом найменшо...
Так, хороший майстер - це більше половини справи ...
оооо 5.7 - це доросле рішення! Незнаю як зараз, але у Кирила з Києва був ЛТ1 і ще від каприса був у yuzik, він мені пропонував!
А LT1 ставився на 3 покоління?
ні, там ставився 5.7 TPI, а LT1 - це мотор від ветта сучасника 3-го покоління
Зрозуміло…
Дякую, правда я шукаю не двигун окремо, а саме машину-донора, з якої можна було б зняти все разом - двигун, ходову, супутнє електрогосподарство, посилену під цей двигун ходову і гальма.
можна все одно у того ж Кирила запитати чи хлопців з Детройта, правда всю цю лабуду напевно простіше привезти не розмитне!