життя продовжується

всім доброго часу доби
і так машинка відновлена ​​після пожежі
і вже в бою
коротко про виконані роботах
В першу чергу були замінені
високовольтні дроти та кришка трамблера
проводи авто ваз, кришка АТ
далі верхній патрубок до радика
знайшов таки БРТ
провід до трамблера у мене був
проводу на вентилятор радіатора
взяв у мене були від 2106 з дверей такі ж по сиченню мідні ще йрадянські і відразу ж у кожусі косу на газову установку довелосявзяти нову і перетиснути благо до неї є інструкція з квітами
найдорожче був бензиновий клапан і то я взяв не найдорожчий тому яку продавця не було коротше взяв щось середнє
решітка радіатора взяв чорну
тому як оригінал хром хрін знайдеш.
а якщо є то ціну гнуть чи не 50$ і то на замовлення а мені вонапотрібна ще на вчора
взяв чорну в бабульки на базарі начебто важка та й не так вже йпогано виглядає машина з чорною решіткою. Залишилося купити бачокомивача
а так вже в строю
купив хімію помив підкапотку так чисто від слідів пожежі незаглиблюючись
скла на фарах потріскалися від температури напевно але це вжезовсім інша історія
номерний знак постраждав доведеться його кинути назад і під сіткучорну щоб менше очі мозолив.
в результаті які я висновки зробив шкода тільки проводів довентилятора охолодження
а все інше рано чи пізно все одно довелося б міняти. Так як це всерозхідники могло бути набагато гірше міг взагалі стати пішоходом асалон який у неї салон 34 тисячі пробігу сидіння не просадженіпанель не потріскана ще іноді вранці коли сідаєш їсти запах новоїмашин.

Усім удачі, ні цвяха ні жезла і тільки позитивних постів уб/ж