В основному стік. Трохи жорсткіші пружинки, легка музика, трохиналаштована під капотом. При покупці була в дуже тяжкому стані.Робився повністю кузов (всі 4 крила і короба). До речі, стоїть дужескладний пристрій керування двигуном, щось середнє між карбюраторомта інжектором, фахівців (або просто людей, які знають, що з нимробити) не знайшов, якщо ви один з них, то зв'яжіться зі мною, обов'язково. Система дійсно дуже сувора, тобто механічно цекарбюратор, але шалена кількість датчиків по всій машині, у томучислі 2 на вихлопі в різних місцях, 2 (2! ) міряють температуруохолоджуючої рідини ітд, а ще штук 15-20 які ніхто не уявляє щороблять! радили поставити карб від 2109, я не погодився (бо у менеToyota а не 09! ).Колупатися сам.Літератури у цій справі вкрай мало, так що налаштовувалося методом проб і помилок.У результаті дужебадьора, але є проблеми з прогріванням взимку. А взагалі машинкадуже приємна і, імхо, те, що треба для міста:невелика, жвава. Кузову моєї, на мою думку, найвдаліший, як зовні, так і функціонально (ліфтбек), склавши заднє сидіння, без проблем клав ззадукрісло-гойдалку. Двигун неймовірно хороший на високих оборотах, потрасі обгони на 3 передачі дуже радують. Трохи доробив вихлоп ітепер звучить дуже пристойно як для 4 циліндрів (майже безшумно до3 тис об/хв і приємне, соковите гарчання після 3). Цікаво було бпоспілкуватися з людьми, у кого така чи схожі машинки, поділитьсядосвідом, враженнями.
