Підшипник ролика, сітки

08.05.2016г
З'явився вільний час, запчастини вже більше місяця чекали свого дняі вирішив я трохи зайнятися баянчиком…
Заміна підшипника натяжного ролика ременя
Там все просто й особливо описувати не хочеться… звітів повно.
Причина заміни — при першій заводці не тривалий свист. Ось - осьпідійшов би.
Підшипник ставив SKF.Запресовував і випресовував у лещатах, підклавши дерев'яшку.

Заміна сітки VTC< /
Потіків не було, але й чекати на них не хотілося…:) Вирішивзамінити.
Щоб до нього дістатися необхідно зняти:
— насос ГУР — два болти
— кронштейн натяжного ролика — три болти

кронштейн ролика
Ось так виглядає місце після перерахованих вище операцій.>

Стан самої сітки більш ніж… Хоча гумка вже трохипересушена.

Сітка VTC
Запчасти на фото:15845RAAA01
< p>
Все збираємо у зворотній послідовності…

Заміна сітки VTEC
Ще взимку помітив на масляному фільтрі потік олії. Спочатку грішивна датчик тиску олії, оскільки капало з нього. Але пізнішез'ясував, що проблема в прокладці сітки ... Олія стікало на датчик, а вже з нього капало на фільтр. Ліземо міняти…
Тут довелося нормально підкорятися, тому що знаходиться він унезручній мрії і все доводиться крутити на дотик. Та й болти підголовку 10 мм не дуже легко зірвати не злизавши грані.
До корпусу клапана прикручено металевий захист — один болтикголовка на 10 мм з боку колектора випускного;
Сам клапан прикручений до голови трьома болтами під головку 10мм.
Явних розривів прокладки я не знайшов, але мікротріщенки були ...Стан сітки теж не поганий. Ще змінив гумове кільце під датчикомтиску:
> Запчастини на фото:91319PAAA01