І наші пригоди з авто продовжуються…
Як завжди отримав зп і вирішив загнати авто на дрібні заміни.
Поміняли на нове:< Датчик дросельної заслінки
Датчик колінвала
Датчик рівня палива (поплавець який) GM
Фільтр палива в баку та паливний під капотом
/>
Передні гальмівні диски LPR
Колодки HIQ
Олія у двиглі
Фільтр масляний та повітряний
Авто пити масло не перестало як було 1л на 1000 км так ізалишилося.
Поїхав я потім до Полтави покатався там і перед виїздом у менезламалися шпильки колектора, причому так що на бензі їхати не можнабуло, бо йшов дим, довелося їхати на газу. Ніч не віщувало бідипісля 1000 км обкатки став я колом на дорозі, не заводиться авто тихоч трісни. Як виявилося, потім помер новий датчик коленвала, точніше він перегрівався. Виходило потім так 15-30 хвилин їдемо30-45 хвилин стоїмо. Поміняли на інший датчик колінвала автопрацює. Обкатал. Тепер двигло не їсть тепер олії. Зробив ще однефільтр і масло поміняв після обкатки. Перейшов на ELF 10w40.
Продовження слідує… Можливо
Автомобіль поставив на продаж






Коментарі3
Прикольно. Все зробив тепер продаєш.
Заміну вже вибрав?
Буде щось на автоматі