Всім привіт!
Шановні драйвівчани, ні як не доведу до норми свого сталевого коня.Що з ним і досі не знаю🤔
< /
Біда ось у чому:
1. Машина не хоче заводитися на холодну, взагалі, ні на бензині, ніна газу.
Стартер крутить, реле клацает
(свічки в нормі, дроти в нормі, модуль новий, запобіжники цілі)
дпкв а я крутив стартером, то машинка пару разів схоплювала інавіть завелася.На теплу машину заводиться нормально, а на холоднуні.
2. Загорівся чек, поїхав на діагностику, вирок:не працює форсунка 4циліндри
Знявши форсунку там бруду багато, зрозуміло — зняти і почистити, зроблю — перевірити на стенді, зроблю Ще виявив підсмоктуванняповітря на торці баранчика, можливо він перезбагачує суміш, хзВарто лізти до РХХ, ДПДЗ і ДАТ чи ні?
П .С.:у мене стоїть СО потенціометр, лямбди нема.
1. Хто може допомогти з усуненням проблем (природно не безкоштовно, але в адекватній ціні)
2. Підкажіть куди далі лізти
3. Підкажіть за місцем хорошого електрика (не виключаю що справа упроводці) місто Кропивницький
Доповнюю:
Зняв ДАД та РХХ, брудне та в мазуті, почистив
Стан чистого, а пружина була зліплена
Зараз їжджу, обороти тримає добре, ХХ теж чіткий, апрогрівається звичайно насилу, понад 1200 не піднімаються оборотипрогріву
А ось звідси підсмоктувало повітря, з нижнього лівого кута, відкрутив 2 болти, зняв кришку і побачив що прокладки то там небуло, трималося на силіконі. Закрутивши двома болтами, час покажеяк воно, склочить там чи ні
Чергове доповнення:
Вранці о 7:30 ранку не захотіла заводитися з включеним та вимкненимдатчиком температури охолоджуючої рідини.






Коментарі14
Перевір датчик коленвала.
У мене в БЖ подивися, було щось подібне, відгнив контакт у фішці під пасажирським сидінням, перевірити 5 хвилин діл. А взагалі сенс заводиться без усіх датчиків, крім ДПКВ.
У мене було схоже. Виявилося датчик температури перевірив через комп.так показання датчика були мінус 40. Датчик поміняв і все ок
Полікуйте по фото, а ще краще без ... )Я б почав з ДТОЖ.І кут випередження запалення, і обсяг, і якість паливо-повітряної суміші при холодному і при гарячому пуску істотно відрізняються. Якщо ДТОЖ на не прогрітому двигуні буде показувати, наприклад, ...
Зняв датчик, двигун на газу запустився з полтичка, навіть не довелося крутити стартером взагалі. Виходить причина в датчику?
Бінго! За відсутності ДТЗ за температуру холодного пуску приймається температура повітря
Дякую за підказку)
Чергове доповнення Вранці о 730 ранку не захотіла заводитися з увімкненим та вимкненим датчиком температури охолоджуючої рідини.
Сумно, але гадати далі наосліп не варіант До речі, якщо ДТЗ все ж таки несправний, при спробі холодного пуску з підключеним датчиком Ви заллєте свічки і навіть після його відключення двигун якийсь час не вийде запустити зі стартера (тільки з буксира)
1. Чіпляєте діагностику і переконуєтесь у відсутності помилки P0336 (вихід за межі сигналу ДПКВ). Якщо така помилка все-таки є, транспортуєте авто до електрика і змінюєте проводку від ДПКВ до ЕБУ2. Перевіряєте наявність живлення (+12В) на червоному п...
Спробуйте при спробі заводити - згинати, потрясти дроти. У районі модуля, ДПДЗ, датчика коленвала.
Спробую біля дпдз та модуля, а дпкв цей спосіб не допоміг(
тато шаманив проводи дпкв а я крутив стартером, то машинка пару разів схоплювала і навіть завелася - так тут і покопай. Візьми тестер і продзвони проводи ДПКВ, в ютюбі є відео як це робити. , а на гарячу ізоляція нагрівається і є контакт.
Увечері займусь)