Всім привіт.
Давно мене турбувала вібрація на неодружених при включеному драйвіабо реверсі, до цього чистив форсунки, дросель, не допомогло.Вібрація була не така вже й сильна, але хотілося її позбутися.
Було вирішено поміняти подушку АКПП (ліва).Далі стояв вибір у фірмівиробнику цієї самої подушки.Природно, що оригінальну я ставити нехотів, тому що із заводу на VAG вони ставлять LEMFORDER, просто зшильдиком VAG (знайомий міняв подушку, замовив Lemforder і там намісці маркування, де вони затирають VW, бачився той самий написVAG) До речі оригінал коштує 3100 грн або 9000
Я ж зупинився на подушці MEYLE Цінова політика +- як і в LemforderМоя мені вийшла в 900 грн або 2600 руб.Може кому буде корисно - оськод запчастини 100 199 0152. До речі, на фото видно на затертемаркування на новій подушці, нічого не хочу сказати, але.))))
Заміна зайняла близько півгодини, зняли акум, зняли бочонок таопору ГУРу та поміняли подушку, за роботу взяли 250 грн.
На останніх двох фото — стара подушка.
<
Коментарі12
А під час руху вібрація була з 1на2 на3?
Здрастуйте! Підкажіть, будь ласка, докладніше які симптоми були перед заміною опори? ), тільки оберти збільшую починає плавно їхати, перемиканню ривків немає. У вас так само було?
Привіт, оригінальний номер 1K0199555CK, за аналогом б'ється MEyle 100 199 1050А у Вас 100 199 0152.
Привіт! А де купував подушку? По Києву ціна 1200/1300, MEYle
А стара подушка візуально є надриви чи тріщини?
Так, візуально вона просіла трохи, не сказати що прямий зовсім, але вібрація все одно давала
😉
Вітаю, заміна допомогла? Тому як у мене всі 3 подушки лягли (і коли вмикаю драйв або задню, йде маленька вібрація в салоні, особливо чутно коли тримаєш педаль гальма.
Так, заміна допомогла, все дуже тихо, ніякої вібрації немає. У мене була така ж ситуація, як тільки гальмо відпускаєш - проходило. Раджу поміняти
О, точно, відпускаю трохи гальмо, потім натискаю, і вібрація стає сильнішою!
Така ж історія була. Поміняв і цей геморой пішов.
Сподіваюся і до мене піде, тільки мені міняти всі 3 подушки(